Page 287 - D:\
P. 287

PEDOMAN
               FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                       NOMOR               :  A-002/C0000/2022-S0
               JUDUL       :  SHIPBOARD OPERATION                REVISI KE           :   01
                              MANUAL (SOM)                       BERLAKU TMT         :   01/08/2022
                                                                 HALAMAN             :   153 / 172


                            2)   Kapal  /  Tug  /  Barge  kecil  akan  mentransfer  bagaianapun  secara  teratur
                                 mengambil  tempat  di  perairan  terlindung  dan  semi-terlindung  selama
                                 operasi laut. Sebuah JSA khusus akan berlaku untuk semua transfer dan
                                 pengarahan untuk semua transferees harus diberikan sebelum dimulainya.
                            3)   Semua  personil  harus  memakai  Personal  Flotation  Devices  (misalnya
                                 lifejackets) selama transfer crew.

                            4)   Tujuan  dibangun  kapal  kecil  untuk  mentransfer  crew  dengan  menggalah
                                 platform berbentuk busur persegi dan harus digunakan pegangan tangan
                                 untuk mentransfer personel. Masters akan mengoperasikan kapal ini dan
                                 akan terus memantau gelombang dan kondisi laut untuk setiap pengalihan
                                 personil dan berkomunikasi masalah apapun segera.
                            5)   Kapal Transfer crew akan mendekati tongkang / tug bow dan dikendalikan
                                 dibawah  tenaga,  butt-up  untuk  pendaratan  platform  atau  pintu  Tug  zona
                                 penyelamatan.  Throttle-control  yang  mencukupi  harus  diterapkan  untuk
                                 mempertahankan  tekanan  butt-up  dan  penyelarasan  kapal  mentransfer
                                 crew  dan  pintu  zona  Platform  /  tug  barge  rescue  pendaratan  untuk
                                 meminimalkan  celah,  dan  memungkinkan  penumpang  untuk  naik  atau
                                 turun dengan aman dapat dilaksanakan.

                            6)   Dimana mungkin ada jeda di antara penumpang naik / hinggap, Masters ini
                                 berdiri-dari jarak yang aman sampai diperlukan.
                            7)   Bila  dianggap  perlu,  Master  dapat  menangguhkan  transfer  personel
                                 dengan aman jika kondisi laut atau cuaca memburuk.

                            8)   Pedoman untuk transfer yang aman adalah:
                                 •  Kapal  harus  pada  penambat  atau  tidak  selama  transfer  berlangsung
                                     kecuali  perlu  untuk  mengatasi  kondisi  laut  atau  cuaca  dan  kemudian
                                     kecepatan  maju  akan  lambat  seperti  dapat  dilaksanakan  untuk
                                     mempertahankan pengemudian;
                                 •  Kedua pendaratan kapal dan platform pada ketinggian permukaan  air
                                     jarak harus sedekat mungkin;

                                 •  Transfer Personil tidak harus dilakukan di laut tinggi atau kondisi cuaca
                                     buruk;

                                 •  kapal transfer harus diposisikan di sisi tempat terlindung kapal tunda;
                                 •  Mentransfer  personil  untuk  tidak  berdiri  sampai  diinstruksikan  oleh
                                     Master,  ini  bisa  ketika  perahu  telah  tertambat,  mendarat  atau  hingga
                                     ada sela untuk kapal atau tongkang;
                                 •  Penawaran dan menerima bantuan terus-menerus saat menyeberangi
                                     antara kapal; dan

                                 •  Transfer malam hari harus tidak dianjurkan bila memungkinkan.




                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM                                                                                                        Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   282   283   284   285   286   287   288   289   290   291   292