Page 285 - D:\
P. 285

PEDOMAN
               FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                       NOMOR               :  A-002/C0000/2022-S0
               JUDUL       :  SHIPBOARD OPERATION                REVISI KE           :   01
                              MANUAL (SOM)                       BERLAKU TMT         :   01/08/2022
                                                                 HALAMAN             :   151 / 172


                                 e.  Perangkat  keselamatan  yang  terpasang  pada  alat  angkat  tetap
                                     beroperasi

                                 f.  Semua  perangkat  lifting  dan  peralatan  telah  diperiksa  secara  visual
                                     sebelum setiap lift oleh orang yang kompeten.
                            3)   Tingkat  perencanaan  akan  bervariasi  tergantung  pada  jenis  alat  angkat
                                 dan  kompleksitas  lifting-operations  dan  tingkat  risiko  yang  terlibat,  tetapi
                                 harus  mengatasi  kesesuaian  alat  angkat  dan  lifting-operations  individu
                                 yang akan dilakukan.
                            4)   Sebuah  JSA  (SOM_S-12)  harus  tersedia  untuk  operasi  dimaksud  untuk
                                 mengatasi  risiko  diidentifikasi  dan  harus  mengidentifikasi  semua  sumber
                                 daya,  prosedur  dan  tanggung  jawab  yang  diperlukan  untuk  keselamatan
                                 operasi.

                            5)   Sebuah  Toolbox-meeting  dapat  dimintai  dan  berita  acaranya  (notulen
                                 untuk Toolbox Meeting SOM_S-04). Semua kru yang terlibat dalam operasi
                                 itu harus hadir. JSA akan dibahas dan dikaji dengan mengingat situasi dan
                                 kondisi yang ada. Kondisi met ocean harus dimasukkan dalam diskusi ini.
                                 Ini harus ditekankan bahwa siapa pun dapat meminta penghentian operasi
                                 jika mereka menganggap bahwa kondisi telah menjadi tidak aman.

                            6)   Setelah penilaian risiko dan persiapan dari instruksi atau prosedur standar
                                 melalui  JSA,  orang  yang  menggunakan  peralatan  biasanya  dapat
                                 merencanakan lift rutin secara individual. Rencana rutin semacam ini harus
                                 dikaji secara teratur untuk memastikan bahwa hal itu tetap berlaku.

                            7)   Sebagai  sarana  meminimalkan  risiko,  rencana  harus  mempertimbangkan
                                 hal-hal berikut:
                                 •  Bekerja di bawah muatan digantung
                                 •  Gangguan dalam komunikasi selama blind lifting (lifting sukar dilihat)
                                 •  Melampirkan / memisahkan muatan
                                 •  Lingkungan dan lokasi
                                 •  Dekatnya Bahaya
                                 •  Lifting orang dengan peralatan non-dedicated
                                 •  Overloading
                                 •  Pemeriksaan oleh operator sebelum-digunakan
                                 •  Penurunan kondisi lifting aksesoris
                                 •  Pengalaman,  kompetensi  dan  pelatihan  untuk  semua  personil  yang
                                     terkait.

                            8)   Untuk setiap operasi pengangkatan itu perlu untuk:
                                 •  Memastikan bahwa penilaian risiko di tempat (dicapai melalui JSA)
                                 •  Memilih peralatan yang sesuai untuk berbagai tugas




                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM                                                                                                        Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   280   281   282   283   284   285   286   287   288   289   290