Page 197 - PEDOMAN_SMS_rev.001_oiltanker

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 52 / 180

E. IDENTIFIKASI BAHAYA

Perusahaan telah mengidentifikasi bahaya dan menilai semua risiko terhadap kapal,
personel, dan lingkungannya untuk menetapkan pengamanan yang sesuai.
1. Latihan Reguler harus dilakukan sesuai dengan Eemergency Response Plan
(ERP)/Rencana Tanggap Darurat. Tujuan dari latihan ini adalah untuk:

1) Meningkatkan kesadaran akan potensi bahaya / risiko yang dihadapi
personel, kapal dan lingkungan
2) Meningkatkan standar dan kecepatan respons terhadap bahaya yang
teridentifikasi dan situasi darurat ini

3) Periksa efektivitas pengamanan dan tanggapan yang direncanakan untuk
risiko kejadian.

2. Dalam menilai risiko yang dihadapi kapal, personel dan lingkungannya,
perusahaan telah mengembangkan rencana dan pedoman untuk penanganan
situasi darurat potensial di kapal, yang dapat ditemukan di ERP. Area potensial
berikut telah diidentifikasi:
1) Critical Plant failures
2) Collision
3) Grounding
4) Fire
5) Abandoning Ship
6) Man overboard
7) Personnel Injury or Illness
8) Cargo Shift
9) Piracy
10) Salvage of Own ship
11) Oil Pollution
12) Flooding

3. Master harus terbiasa dengan semua kemungkinan untuk bahaya yang
teridentifikasi yang mengakibatkan Keadaan Darurat yang disebutkan di atas
sebagaimana dialamatkan dalam ERP, dan harus bertanggung jawab atas
implementasinya baik dalam kasus aktual, dan selama latihan reguler secara
berurutan untuk menjaga kesiapan.

F. PENILAIAN RISIKO
1. Penerapan Penilaian Risiko

1) Penilaian risiko harus dilihat sebagai proses yang berkelanjutan.

SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578