Page 299 - PEDOMAN_SMS_rev.001_oiltanker

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 145 / 180

BAB – 8
PENGOPERASIAN KARGO

A. RUANG LINGKUP
Prosedur ini menetapkan aturan umum untuk penanganan kargo di Tanker Minyak
yang membawa minyak produk. Maksud dari dokumen ini adalah untuk membentuk
kerangka perilaku bagi kapal yang dikelola dan awaknya.

B. TUJUAN
Adalah untuk menyediakan prosedur terkait persiapan untuk pemuatan dan
pembongkaran muatan yang aman dan efisien di kapal tanker minyak, sesuai
dengan peraturan peraturan, kode, pedoman dan standar yang berlaku.

Prosedur-prosedur ini merupakan tambahan dan melengkapi aturan, peraturan,
kode, pedoman dan standar yang berlaku (khususnya, ISGOTT)

C. PENGERTIAN & BATASAN

1. Auto Ignition (Pembakaran Otomatis): Terbakarnya suatu material yang
mudah menyala, tanpa dinyalakan/disuluti oleh bunga api ataupun nyala api,
ketika bahan tersebut dipanasi sampai mencapai suhu dimana terjadi
pembakaran sendiri pada material tersebut.

2. Bonding: Saling berhubungannya (terhubungkannya) bagian-bagian logam
untuk menjamin tersambungnya aliran listrik.
3. Cathodic Protection (Proteksi Dengan Cara Kathoda): Pencegahan
timbulnya karat dengan teknik listrik kimia. Di atas-atas kapal tanker cara ini
dapat dipakai baik di bagian luar untuk melindungi badan kapal atau di bagian
dalam untuk, melindungi permukaan dinding-dinding tangki.

4. Combination Carrier (Pengangkut Kombinasi): Sebuah kapal yang
dibangun untuk mengangkut muatan baik minyak bumi ataupun barang-barang
kering yang tidak terbungkus (misalnya gandum, bijih besi).

5. Combustible (Dapat Terbakar), juga dinamakan “Flammable”: Dapat
dinyalakan ataupun terbakar.
Untuk keperluan pemakaian dalam buku petunjuk ini istilah “Combustible” dan
“Flammable” sama artinya = dapat terbakar.
6. Combustible Gas Indicator (Indikator Untuk Gas Yang Dapat Terbakar):
Sebuah alat untuk mengukur komposisi campuran gas hidrokarbon dan udara,
biasanya menunjukkan hasil suatu prosentase dari batas nyala bawah.

SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578