Page 60 - PEDOMAN_SMS_rev.001_oiltanker

LAMPIRAN_TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB CREW KAPAL TANKER

10 / 14

• Memikul tanggung jawab atas pemeliharaan mesin didalam kamar mesin dan
ruang lainnya yang berada dibawah tanggung jawab Departemen Mesin, dan
tanggung jawab untuk mengelola minyak bahan bakar dan minyak pelumas.
• Berusaha untuk memuat lebih banyak kargo dan meningkatkan keefisienan
pengoperasian melalui pengisian ulang yang rasional dan penggunaan minyak
bahan bakar dan minyak pelumas.
• Mengawasi operasi pengisian bahan bakar secara personal.

• Melakukan langkah-langkah untuk mencegah polusi udara dan polusi laut
ketika melaksanakan berbagai tugas.
• Memahami kondisi mesin, melakukan pemeriksaan berbagai bagian mesin
dengan membukanya dan memeriksa bagian-bagiannya dengan tepat.

• Memberikan perhatian khusus pada keakuratan alat pengukuran.
• Mengawasi pembukaan atau perbaikan bagian-bagian penting dari mesin
secara personal.
• Menerima ijin sebelumnya dari Nahkoda jika pekerjaan pemeliharaan
kemungkinan akan menunda pengoperasian kapal.

• Memandu bawahan dan mengevaluasi kinerja mereka sesuai dengan prosedur
yang telah ditentukan secara terpisah.
• Memiliki pengetahuan yang menyeluruh akan tugas-tugas bawahan,
mengelola pekerjaan Departemen Mesin dan mengalokasikan pekerjaan
dengan tepat, serta bekerjasama dengan departemen lainnya.
• Menawarkan panduan dan mendidik bawahan.

• Memastikan bahwa minya dan gas yang dapat terbakar didalam kamar mesin
ditangani dengan hati-hati dan mengambil langkah untuk mencegah kebakaran
dan ledakan.

• Mengelola hal-hal yang terkait dengan keselamatan dan kesehatan dalam
Departemen Mesin.
• Mengisi kembali dan merawat gudang khusus kapal untuk Departemen Mesin
dan mempersiapkan dokumen serta catatan yang terkait.
• Menawarkan saran dalam menentukan pekerjaan diatas kapal dan
pembentukan tim serta menawarkan panduan untuk bekerja.

• Menjaga dokumen-dokumen penting, gambar dan catatan-catatan lain yang
berada dibawah tanggung jawab Departemen Mesin, dalam penjagaan yang
aman.

• Mempersiapkan abstrak catatan mesin dan dokumen lainnya yang terkait.
• Melapokrn hal-hal yang penting bagi Departemen Mesin kepada Nahkoda,
segera.

• Membantu Pengawas dalam proses perawatan kapal (dry-docking) / spesifikasi
pemrosesan dan mengirimkannya kepada kantor.