Page 246 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 116 / 172

• Pengaturan ventilasi tangki bunker;
• Pengaturan tangki overflow internal;
• verifikasi sistem pengukuran operasi dan akurasi;
• Pengaturan alarm pada unit alarm overfill;
• Komunikasi dengan pemasok untuk menetapkan ketika pengisian
bahan bakar bisa dilakukan;
• Metode penentuan suhu bunker selama pemuatan;
• Prosedur komunikasi untuk operasi, termasuk penghentian darurat;
• Changeover tangki selama pemuatan;
• Pengaturan penahan dan peralatan pembersihan harus tersedia;
• Kebutuhan awak untuk melaksanakan operasi secara aman
(memastikan Personil yang terlibat dalam operasi pengisian bahan
bakar diatas kapal, seharusnya tidak memiliki tugas-tugas lain dan
harus tetap di workstation mereka selama topping off.)
7) Chief Engineer harus memastikan prosedur di tempat sebelum menerima
bunker dengan menggunakan Checklist (SOM_E-03) pengisian bahan
bakar. Checklist yang telah diisi harus dipelihara diatas kapal, oleh Master.

8) pengisian bahan bakar dan mentransfer minyak harus dilakukan dengan
hati-hati dan setiap tindakan pencegahan yang diambil untuk menghindari
tumpahan, konsisten dengan MARPOL 73/78 peraturan pencemaran
minyak dan kapal Rencana Darurat Polusi Minyak (di mana tersedia).

9) Tanda "Discharge of OilProhibited" akan ditempatkan di setiap stasiun
kontrol dan di stasiun transfer bunker.

10) Oil record book harus diisi setelah setiap bunker atau transfer minyak
operasi.

10. Transfer Bahan Bakar Internal
1) Kesehatan / keselamatan personil dan perlindungan lingkungan menjadi
prioritas dalam setiap kegiatan transfer bahan bakar.

2) Masinis Jaga harus memastikan bahwa Mualim jaga telah diinformasikan
sebelum dimulainya transfer internal.

3) Chief Engineer harus memastikan prosedur dan / atau JSA di tempat
sebelum melaksanakan semua internal transfer bahan bakar minyak ke /
dari fuel oil cargo, tangki settling dan service.
4) Chief Engineer berpedoman dan menyelesaikan Checklist (SOM_E-04)
internal transfer Bahan Bakar. Checklist yang telah diselesaikan harus
dipelihara diatas kapal, oleh Master.
5) Oilr Record Book harus dilengkapi/diisi setelah setiap bunker atau transfer
minyak operasi.

SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578