Page 290 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 290
PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 156 / 172
10) Tidak ada personil berada di dek belakang dari winch gandengan selama
operasi gandengan.
11) Master bertanggung jawab untuk memastikan bahwa semua catatan
pemeriksaan, pelayanan dan pemeliharaan tali penyeret yang tersedia
untuk pemeriksaan. Semua pemutusan tali kawat harus dibuat dengan hard
eyes.
12) Sistem rilis Keadaan Darurat harus diuji secara teratur dan catatan
dipelihara. Jika tali penyeret tidak dilengkapi dengan mekanisme rilis cepat,
kapal harus mempunyai cutting gear yang siap tersedia.
13) Master harus memelihara log gandengan selama gandengan sesuai
dengan pedoman disyaratkan misalnya Persyaratan IMO, persyaratan
negara bendera, persyaratan proyek dll
14) Master harus mematuhi persyaratan towage-certificate dan / atau pedoman
IMO berkaitan dengan Minimum Breaking Load (MBL) untuk tali penyeret
yang:
a. Bollard Pull (BP) <40 MBL= 3.0 x BP
b. Bollard Pull (BP) = 40-90 MBL = (3.8-BP/50) BP
c. Bollard Pull (BP) >90 MBL = 2.0 x BP (all numbers in tonnes)
15) Persyaratan penyeretan tambahan seperti yang disebutkan dalam sertifikat
penyeretan atau untuk tujuan proyek harus juga dipenuhi.
16) Keamanan personil adalah sangat penting selama operasi gandengan.
Semua tindakan pencegahan keselamatan harus diambil guna
meminimalkan risiko untuk semua personil yang terlibat. Pelanggaran
aturan keselamatan, tanda-tanda dan praktik tidak akan diterima.
Panduan untuk operasi yang aman
a. Memiliki toolbox-meetings bila diperlukan sebelum memulai pekerjaan
b. Periksa apakah peralatan dalam kondisi baik dan dipelihara yang
sesuai.
c. Pastikan housekeeping yang baik hindari bahaya tersandung yang tidak
perlu.
d. Periksa apakah personil memerlukan pelatihan lebih lanjut sebelum
kegiatan dimulai.
e. Periksa bahwa semua personel memiliki PPE yang benar.
f. Periksa apakah penanganan secara manual diperlukan, atau bahwa hal
itu dapat dihindari.
g. Periksa apakah perlu untuk mendirikan setiap screen atau pembatas
untuk melindungi personil lainnya.
h. Tandai daerah berrisiko.
SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578