Page 59 - بولتن خبری الکترونیکی راه و شهرسازی استان اصفهان - اردیبشت ماه 1401
P. 59
اداره ارتب÷اطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
اردیبهشت ماه 1401
وی با تاکید بر اینکه مسیر قم -تهران هم هرگز از دستور کار حذف نشده و در حال پیگیری است تا کل مسیر تهران -قم -
اصفهان بصورت یکپارچه تکمیل شود ،تصریح کرد :قطار تندرو بصورت مقطعی و جزیی معنی ندارد و کل محور بصورت یکپارچه
است و تاکید رییس جمهور و وزیر راه و شهرسازی شروع ادامه مسیر به شهرهای مشهد ،شیراز و اهواز است.
صلواتی گفت :اقدامات خوبی در این دوره برای تکمیل این طرح توسط وزیر راه و شهرسازی انجام شده و تاکید وی بر این است
که طرح با قدرت ادامه پیدا کند.
وی با اشاره به طرح قطار حومه ای اصفهان اظهار داشت :مسیرهای پنجگانه این طرح مشخص و بهره برداران آن تعریف شده
است و در مراحل مطالعاتی قرار دارد و در صدد هستیم که با کمک صنایع و دیگر ذینفعان از جمله شهرداری ها این طرح را به
نتیجه برسانیم.
صلواتی ادامه داد :منطقه شرق در طرح قطار شهری اصفهان کمتر مورد توجه قرار گرفته اما در طرح قطار حومه ای بعنوان یک
ظرفیت مورد توجه قرار گرفته است تا بتوانیم حمل و نقل ریلی در شرق استان و شهرستان اصفهان را توسعه دهیم.
وی خاطرنشان کرد :اتصال قطار حومه ای به قطار تندرو اصفهان -تهران و خطوط یک ،دو و سه قطار شهری اصفهان نیز پیش
بینی شده است.
مجری طرح های زیر بنایی استان اصفهان گفت :احداث چند جاده دسترسی بین شهرستان های استان از جمله پروژه بادرود -
کاشان و جاده های دسترسی قمصر و تقاطع های غیر همسطح شهدای هسته ای ،نجف آباد و پروژه جاده پیامبر اعظم حدفاصل
دنبی تا دولت آباد در شهرستان ُبرخوار برای ایمن سازی تردد نیز در حال انجام است.
کنارگذر شرق اصفهان ،شریان حیاتی بین جنوب و شمال کشور
کنارگذر شرق اصفهان شریانی مهم بو حیاتی رای ارتباط هرچه بهتر و سریعتر ترافیک جنوب به جاده های منتهی به مرکز و
شمال کشور به شمار می آید که از آزاد راه نطنز – کاشان – اصفهان آغاز و به آزاد راه اصفهان – شیراز ختم می شود.
تفاهمنامه تامین مالی ،اجرا ،بهره برداری و انتقال آزادراه کنارگذر شرق اصفهان از سال 94بین وزارت راه و شهرسازی و صندوق
بازنشستگی کشوری به امضا رسید.
عملیات اجرایی آزادراه کنار گذر شرق اصفهان که در سال های گذشته متوقف شده بود با هدف کاهش زمان سفر ،جلوگیری از
تردد خودروهای سنگین و دودزا به درون محیط شهری اصفهان و کاهش آلودگی هوا و در پی آن ایجاد سفری پاک با همکاری
سازمان بازنشستگی کشوری و با مشارکت بخش خصوصی اجرا شد.
قطعه اول آزادراه شرق اصفهان از آزادراه اصفهان -نطنز تا آزادراه اصفهان -اردستان به طول 30کیلومتر ،قطعه دوم آن در ادامه
تا جاده اصفهان -نایین به طول 33کیلومتر و قطعه سوم آن از جوار باغ رضوان تا گردنه لاشتر پس از شهر بهارستان به طول
30کیلومتر است که بار حمل و نقل کریدور شمال -جنوب را از مجاورت شهر اصفهان به سمت شرق هدایت می کند.
54
