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B A G N O L E A R T | J U R I D I Q U E

D’une certaine façon, ces bouleversements majeurs

vont pouvoir faire de nous des spectateurs
privilégiés, et comme pour les motorisations

électriques ou thermiques, le véhicule autonome va

nous confronter à des problèmes similaires à ceux
que nos aïeux ont du surmonter aux débuts du

XXème siècle.
Prenez l’exemple du volant. Pourquoi a-t-il migré

de la droite vers la gauche ? Questionnez les
spécialistes, ils vous donneront tous une version

différente, l’héritage des cochers, les premiers

circuits automobiles qui tournent dans le même
sens… Chacun a sa vérité, mais il est amusant de

réaliser que nous pouvons nous poser la même
question aujourd’hui… (et encore…) Aura-t-on

encore un volant demain ? S’il disparait, le
conducteur ou plutôt l’usager devra-t-il occuper

une place précise dans le véhicule ?
Pour un passionné d’automobile, assister à ces

bouleversements est un cadeau unique, et l’on se
souviendra, sans doute, des belles années à venir

lorsque nos arrière-petits-enfants nous

demanderont à quoi servaient les pédales ou ces
leviers que l’on retrouvera dans les « voitures du

musée ». Nous pourrons leur expliquer quelle était
l’utilité de ces miroirs accrochés aux portières, leur

montrer nos vieux permis de conduire qui peut-
être ne serviront plus à rien…

Mais pourquoi ne pas aller plus loin ? Ne pas se

contenter d’être le témoin privilégié de ces
bouleversements, lorsque l’on peut y prendre part ?

C’est la voie qu’ont tracée pour nous les pionniers
de l’automobile.
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