Page 12 - EVIDENCIA ACADEMICA Y EVALUACIONES DE LA ASIGNATURA (JAIME GUILLEN)

12. TRANSPORTE DE PLATAFORMAS A DETALLISTAS

El número de vehículos y su capacidad de carga deberán ser decididos por la
empresa participante y no tendrá por qué ser igual a lo que se planifique en los
transportes entre fábrica y plataformas.
Un coste logístico de transporte de plataformas a detallistas, se podría considerar
razonable, en un entorno a 0´013 euros por unidad transportada.

13. FUERZA DE VENTAS

Se dice que la empresa debe de decidir su fuerza de ventas en cada mercado y en
los canales S y T. También debe de decidir su política salarial que puede constar
de sueldo fijo y sueldo variable y puede ser distinta en los dos mercados.

14. PRECIOS

Se menciona que cada empresa tiene el derecho de decidir los precios de cada
producto en cada canal y mercado.

Y las ventas serán el precio de cada producto de acuerdo a sus ventas vendidas en
cada canal, tienen derecho a modificarse los precios cada año solamente 2
decimales.

15. PUBLICIDAD

Las empresas en competencia podrán utilizar uno o varios soportes en cada uno de
los mercados, ya se encuentran tarifas declaradas para cada tipo de publicidad o
mercado, todos son análogos y varían los precios entre sí de acuerdo al tipo de
transmisión y tiempos.

16. COBERTURA (RATING)

El soporte está establecido en porcentajes para tener identificados a los hombres y
mujeres que en este caso está clasificado para tener una mejor apreciación del
mismo.

17. POSICIONAMIENTO

La agencia de publicidad presenta tres diferentes alternativas para la publicidad del
producto donde se encontraran 20 posibles campañas donde se puede otorgar
distintos puntos como lo visual, texto y esencia del mensaje a transmitir.