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La versión Limited emplea la tecnología  La gama VX de Yamaha lleva tiempo siendo la
        RIDE de control intuitivo de frenado y mar- más vendida y tras las novedades que incorpo-
        cha atrás de Yamaha, aumentando así en un  ró en este 2021 con nuevos diseños de cascos


        buen grado la seguridad del manejo de la moto.  y de  cubierta, para la nueva  temporada  cam-
                                                                  bia los colores y las gráficas de la decoración.
        JETBLASTER                                                La VX al igual que la JetBlaster, utiliza un mo-

                                                                  tor TR-1 de 1049 cc con tres cilindros que
        Con este nuevo modelo, Yamaha complemen- gracias a su ligero  casco, propicia una  acele-
        ta el segmento ofreciendo una moto deporti- ración muy aceptable además de ser muy fácil
        va ágil y dinámica para divertirse mucho, con  de  manejar.  Dentro  de  sus  avances  tecnológi-
        un robusto motor TR-1 High Output y un casco  cos, lleva el sistema RIDE de frenado y marcha
        deportivo  fabricado  en  nanoXcel2®  que  le  otor- atrás que le ofrece más seguridad y movilidad
        ga una mayor resistencia y agilidad. Este con- en la navegación. Además lleva un exclusi-
        junto permite ir un paso más allá en cuanto a la  vo  sistema  de  multifunción  Connext  con  una

        diversión pura y dura. La moto emplea un mani- pantalla  a  color  de  4,3  pulgadas  fácil  de  leer.
        llar curvo de mayor altura y anchura con el que
        se mejora la maniobrabilidad. En la bañera de la  La VX CRUISER HO se distingue por utilizar un
        moto se han colocado unas cuñas para los pies  motor High Output de cuatro cilindros y 1.812
        con los que poder hacer diferentes trucos con la  cc, el más potente de toda la gama de motores
        moto manteniendo el agarre de los pies al casco. Yamaha. Esto le confiere a la moto una acele-
                                                                  ración sin igual en un casco muy ligero y ágil
        A diferencia del icónico WaveBlaster, el JetBlas-
        ter tiene un asiento de tres plazas con el que po-
        der disfrutar en compañía, pero yendo solo es
        cuando se saca mayor partido a la moto. Para
        poder estabilizar la moto lo antes posible y me-

        jorar el control en los giros, dispone de un trim
        electrónico con el que ajusta la altura de la proa.
        Otro punto a destacar es la gran capacidad de su
        depósito de combustible, 50 litros, que permi-
        ten alargar la diversión más tiempo. La moto lle-
        va compartimentos estancos para poder trans-
        portar contigo durante su uso pequeños objetos.



        CRUISING


        Este segmento engloba la gama VX y FX de
        Yamaha en todas sus versiones con el obje-
        tivo de alcanzar un equilibrio entre las pres-
        taciones y la comodidad de manejo en to-
        dos los espectros de posibilidades del abanico.


        YAMAHA VX y VX CRUISER HO
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