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Tanto la versión sobre alimentada como la de  terizado siempre al Super Jet. El TR-1 le aporta
        aspiración natural disponen del primer sistema  una entrega de potencia mucho más progresiva
        de trimado automático del sector, con control  y suave, permitiendo que el manejo del mismo
        de curvas que lo ajusta para una desaceleración  sea más fácil y suave. Para los principiantes, dis-
        con agarre extra con el que cerrar más la cur- pone  de  un  sistema  de  limitación  de  potencia
        va y control de salida para alcanzar antes la ve- llamado L-Mode, que reduce a 35 nudos el ren-

        locidad punta. Se ha reubicado el depósito un  dimiento del motor y que permite ir aprendien-
        poco más hacia la popa para rebajar algo el casco  do poco a poco y sacarle un mejor rendimiento.
        y facilitar la agilidad y el manejo de la moto.El
        casco está fabricado en nanoXcel2® mucho más  El poste de dirección y el manillar están asistidos por
        ligero  y resistente que  agiliza  el manejo en  el  un resorte permiten adoptar una posición de con-
        agua. Dispone de una pantalla multifunción de  ducción más natural que reduce la fatiga del piloto.
        4,3 pulgadas de fácil lectura donde nos mantie-
        ne informados del funcionamiento de la moto. Yamaha WaveRunner ofrece un amplio catálo-

                                                                 go de productos que se adaptan a todos los pi-
        YAMAHA SUPER JET                                         lotos y ahora llega el momento más difícil, que
                                                                 es la elección de la moto que nos hará disfrutar
        Tras muchos años de mantener en el mercado un  a tope de la navegación. Sabemos que es una de-
        Stand up de dos tiempos, esta temporada por fin  cisión difícil, pero nos gustaría saber indepen-
        Yamaha lanzó el tan esperado cuatro tiempos con  dientemente del precio que puedan costar, aún
        un diseño de casco compacto totalmente nuevo,  no definido por la marca; ¿con cual te quedarías?
        más ancho, de 2,5 metros de eslora y muy ligero  y ¿por qué?Haznos llegar tu  decisión y la pu-
        (170 kilos) para poder albergar al funcional mo- blicaremos en este artículo o en nuestras RRSS.
        tor TR-1 que utiliza en la mayoría de las versio-
        nes del segmento Recreation. A pesar de ello, el
        casco mantiene la maniobrabilidad que ha carac-
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