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Su objetivo es llegar a la meta y ofrecer asistencia al To- El camión había sufrido un accidente, así que Fran y Ces-
yota Land Cruiser de Kilian Revuelta en la categoría de teros tuvieron que arreglarlo y ponerlo a punto para sus
clásicos, piloto que el pasado año fue 3er clasificado en retos. “Lo desmontamos, le pusimos todos los elementos
H1 y 4º clasificado en la general para conseguir el mejor de seguridad necesarios en los ratos libres que teníamos y
resultado posible y, sobre todo, alcanzar la meta final. La lo preparamos”, destacó Fran a MD. Eso hizo que Del Pozo
aventura de los sueños de Fran, que llevaba ya años que- y Cesteros tardaran dos años en prepararlo. Parecía que
riendo debutar en esta prueba en la cabina de un camión. nunca iba a llegar el día de su debut. Pero lo consiguieron
Fran, trabajador en conservación de carreteras, acos- y se lanzaron a la aventura para disputar la Baja Aragón
tumbrado a manejar quitanieves y grúas de alto to- de 2019.
nelaje, no era de extrañar que acabara sintiendo un Aquel debut fue tan bien, que al llegar a meta ambos llo-
flechazo por los camiones de carreras. Llegó de for- raron de alegría. Y con lágrmas en los ojos empezaron a
ma inesperada. Corría en rallies junto a su amigo soñar a lo grande. “¿Y si vamos al Dakar?”. Subieron un
Daniel Cesteros, propietario de un taller de chapa 3.000, y quisieron pasar a escalar un 8.000. Aquella pre-
y pintura y competidor en rallies desde los 21 años. gunta se repitió en sus mentes. La respuesta tenía que ser
Jamás había probado en la cabina de una bestia de com- afirmativa. Pero el viaje no sería fácil.
petición, hasta que lo hizo en la Baja Aragón de 2015. Y a
partir de ahí, empezó su mayor proyecto. Decidió vender Su primer intento de ir al Dakar
el Saxo con el que corría rallies para comprarse un camión.
Su copiloto no daba crédito, pensaba que su amigo le esta- Lo intentaron con todas sus fuerzas para ir al Dakar en
ba tomando el pelo. Pero iba muy en serio y fue a por ello.
2020. Se habían propuesto ir a la carrera más dura del
mundo con una decoración roja en honor a los bomberos y
Ex camión de bomberos al trabajo que realizan, como el que hizo en su día esa mis-

ma máquina. Ahí pero, se vieron frenados por la dificul-
tad de aunar el dinero necesario para afrontar su aventura.
En 2016 adquirió un Pegaso con el objetivo de competir
en bajas, una unidad que había ejercido como camión
de bomberos, acostumbrada a batallar contra el fuego en Premio final

servicio de la población.