Page 57 - e-KLIPING KETENAGAKERJAAN 28 JULI 2020
P. 57
"Masalah utama yang menyebabkan serapan TKA berlanjut adalah soal ketersediaannya [tenaga
lokal] di dalam negeri. Kalau demikian, memang mau tidak mau harus mendatangkan dari luar
negeri dan tenaga kerja lokal bisa ikut mendampingi," kata Aloysius.
Selain itu, dia pun mengemukakan bahwa penggunaan TKA sejatinya tak berlangsung terus-
menerus. Para pekerja biasanya dikontrak untuk periode tertentu sembari mentransfer informasi
dan pengetahuan yang dimiliki kepada pekerja lokal.
Masa kerja yang dibatasi ini pun diamini oleh Menteri Ketenagakerjaan Ida Fauziyah yang
menyatakan bahwa penggunaan TKA dalam proyeks PSN hanyalah untuk sementara.
Dalam proyek kereta cepat Jakarta-Bandung misalnya, keterlibatan 2.000 TKA itu tidak lebih
dari 6 bulan dan harus ada transfer ilmu dengan pekerja Indonesia. Dia memastikan
penggunaan TKA itu sudah sesuai dengan rencana penggunaan tenaga kerja asing (RPTKA)
yang diajukan oleh perusahaan.
"Ada tim pengawas yang melakukan kontrol, Tim Pengendali Orang Asing. Jadi mereka yang
terus melakukan pengawasan penggunaan TKA," kata Ida seusai menemui Direktur Utama PT
KCIC Chandra Dwiputra di lokasi proyek kemarin.
Penggunaan tenaga kerja pun, imbuhnya, untuk pos-pos pekerjaan dengan keahlian yang belum
bisa dipenuhi dari tenaga kerja lokal, apalagi peralatan dan arah pemakaiannya menggunakan
bahasa Mandarin, tu
KEAHLIAN KHUSUS
Kementerian Ketenagakerjaan telah memberikan izin penggunaan tenaga kerja asing (TKA)
dalam proyek pembangunan jalur Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Jakarta-Bandung.
Namun, hanya TKA dengan keahlian khusus yang dipekerjakan dalam proyek tersebut.
Kalau TKA tanpa keahlian khusus diserap, akan ada kecemburuan dari pekerja lokal.
12.823 TKA
di Indonesia* (jiwa)
Total 98.902
Ket: 'data per Mei 2020.
Kondisi Ketenagakerjaan Indonesia per Februari 2020
Jumlah 6,88
Pengangguran juta orang
Jumlah 137,91 Angkatan Kerja juta orang
Jumlah 131,03 Pekerja juta orang
Sumber: Kementerian Ketenagakerjaan.
BISNtS/m UTOMO
56
