Page 61 - e-KLIPING KETENAGAKERJAAN 16 JULI 2019

untuk kontraktor pelaksana, dan tim leader untuk konsultan MK," kata Syarif kepada
Kompas.com di kantornya, Senin (15/7/2019) malam.

Dalam pertemuan tersebut juga disepakati bahwa penghentian sementara pekerjaan
konstruksi proyek ini akan berlangsung hingga seluruh rekomendasi yang diberikan
dipenuhi dan dinyatakan telah memenuhi syarat oleh Komite K2 dan Komisi
Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan (KKJTJ).

Selain rekomendasi di atas, ada sepuluh rekomendasi lain yang juga diberikan.

Pertama, dari hasil evaluasi, penyebab runtuhnya sistem penyangga atau soaring
pada pierhead nomor 109 dikarenakan lemahnya struktur formwork.

"Ini dari sisi teknisnya," ucap Syarif.

Kedua, efisiensi atas desain pemasangan sistem soaring dan formwork yang terdiri
atas empat tipe.

Ketiga, PT MSJ selaku pemilik proyek harus melakukan kontrol secara ketat
terhadap kontraktor pelaksana dan konsultan MK agar menjalankan seluruh tugas
dan wewenangnya sebagaimana diatur berdasarkan kontrak yang berlaku.

Keempat, PT PP harus melaksanakan aspek kesehatan dan keselamatan kerja (K3)
secara konsisten.

Selain itu, PP juga harus membuat job safety analysis (JSA) yang berdasarkan pada
statement method serta melaksanakan sosialisasi kepada pekerja sebelum
pekerjaan dilaksanakan.

Kemudian, PT PP juga selaku kontraktor pelaksana agar melaksanakan pemeriksaan
ulang terhadap soaring dan formwork lainnya yang sudah terpasang, dan
melakukan perkuatan tambahan yang didukung analisis pembebanan yang
komprehensif dan disertai data material yang lengkap untuk memberi keamanan
kepada pengguna jalan dan pekerja.

Keenam, untuk lokasi pekerjaan pirhead yang belum dipasang soaring dan formwork
agar metode kerja yang lama diganti dengan metode lain yang lebih stabil sesuai
dengan peraturan yang berlaku.

Ketujuh, PT PP selaku kontraktor pelaksana, untuk segera membuat langkah
pemasangan soaring dan formwork yang mudah dimengerti dan mudah
diaplikasikan di lapangan.

Page 60 of 62.