Page 34 - MAKSİMUM BİZ | TEMMUZ 2013
P. 34
otomatik eksper görevlendirmesi yapılmakta olup, muallak tutarı yüksek olan hasarlarda ise hasarın konusuna bağlı olarak uzman eksper atamaları gerçekleştirilmektedir.
Ayrıca doğal afet, grev-lokavt, terör hasarlarında hasar ihbarlarının alımı, eksper atamaları, avans ödemeleri gibi tüm süreçlere ilişkin gerekli organizasyonun sağlanarak hasar dosyasının her aşaması tarafımızdan takip edilmektedir.
Bu süreçlerin yakın dönemdeki örneklerine; Ayamama deresinin taşması, Karadeniz’de yaşanan sel felaketi, Van depremini sayabiliriz. Müdürlüğümüz bu olaylarda çok hızlı bir şekilde ilgili koordinasyonlar sağlanarak sigortalılarımızın yaralarını sarmalarına destekte bulunulmuş ve bu kötü günlerinde yalnız bırakılmamışlardır.
04 Temmuz 2012 tarihinde Orta Karadeniz’de yaşanan yoğun yağmur sonrasında gece yarısından sonra oluşan sel felaketinde can ve mal kayıpları yaşandı. Sel suları önüne kattığı araçları sürükledi, dev ağaçları yerinden söktü. Bazı ilçeler arasında ulaşım kesildi, oluşan sel nedeniyle vatandaşlar araçlar içinde mahsur kaldı, çok sayıda ev ve iş yeri sel sularından ötürü zarar gördü. Hatta konutlarda özellikle alt katları, bodrum katları su basması nedeni ile insanlar yaşamını yitirdi.
Araçların sürüklendiği, ağaç dallarının ve kaya parçalarının sürüklendiği sel felaketinde konutların yanı sıra iş yerleri de büyük zarar gördü. İş yerlerinde bulunan malzemeler yollara saçıldı.
Bu felaketin açtığı yaraları sarmak için 1 hafta içerisinde 1.2 milyon TL avans ödemesinde bulunularak, Samsun ve Sinop illerinde selden mağdur olan sigortalılarımızın mağduriyetleri hızla giderilmeye çalışılmıştır.
Bir diğer örnek ise Reyhanlı’da yaşanmıştır. Sigortalımız olan firmanın demirbaşları, dekorasyonu, camları ve bina çelik konstrüksiyonlarında hasar meydana gelmiştir. Sigortalımızın bir an evvel ayağa kalması için yardımcı olmak için iki gün içerisinde avans ödemesi gerçekleştirilmiştir.
Ferdi Kaza dosyaları evraklarının müdürlüğümüze iletilmesi durumunda hasar dosyaları tarafımızdan açılarak, hasar dosyaları inceleme sürecine dahil edilmektedir. Acentelerimizin açtırdığı ihbarlarda ilgili tüm evrakların RH+ sistemimize yüklenmesinin ardından inceleme aşaması başlamaktadır.
Bireylerin arabalarına evlerinden daha fazla değer vermeleri sebebiyle konut poliçeleri araç poliçeleri kadar rağbet görmemekte. Ancak bireyler yavaş yavaş bilinçlenmiş, konut sigorta poliçelerinin satışı bugünlerde daha fazla artmıştır. Bu- nunla beraber, poliçe sayısı artış gösterirken, konut hasarlarının dosya sayısı da aynı paralelde etkilemiştir. Bu nedenle süreçleri kısaltıp, daha kaliteli hizmet sağlayabilmek için talep edilen bazı eksik evrakların istenmemesi kararı verilmiştir.
Bazı evrakların istenmemesi konusunda yapılan iyileştirmeler sonrasında hasar ödeme süreçleri hızlandırılmıştır. 3.000 liranın altındaki konut, konut makine kırılması ve konut elektronik cihaz branşı hasarlarında mağduriyetin daha da hızlı giderilmesi için müdürlüğümüzce RH + Jet projesi geliştirilerek uygulamaya konulmuştur.
Proje kapsamında hasar ihbarının iş ortağımız olan eksperlere ulaşmasının ardından, eksper sigortalı ile irtibata geçerek ekspertiz işlemine başlamakta, eksperin tespit ettiği hasar tutarı üzerinde mutabık kalınmasının ardından ekspertiz çalışması 24 saat içerisinde tamamlanarak RH+Jet online rapor tanzim edilmektedir.
Uygulamanın başlamasının ardından hasarları tazmin edilen sigortalılarımızla yapmış olduğumuz görüşmelerde, şirketimizin sunmuş olduğu hizmetten memnun kaldıkları anlaşılmıştır.
Hedefimiz ileriki dönemlerde yeni projelerle sektörde öncü olmaya devam etmektir.
Kaptan Murat Işıklı - Müdür
12.05.1970 Tarihi’nde Balıkesir’de doğdu. İlk, orta ve lise öğrenimini bu ilde tamamladıktan sonra şimdiki adıyla İ.T.Ü Denizcilik Fakültesi Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Bölümü’nü kazandı. Fakülte’yi 1991 yılında tamamlayan Kaptan Murat Işıklı aynı yıl Güverte Zabiti olarak TDİ Denizyolları İşletmesi’nde çalışmaya başladı. 1992-1993 yılları arasında Camialtı Tersanesi’nde Enspektörlük yaptığı sırada devam ettiği İstanbul Üniversitesi, İşletme Fakültesi, İşletme İktisadı Enstitüsü, İşletmecilik İhtisası’nı birincilikle bitirdi. 1996 yılında Uzak yol Gemi Kaptanı oldu. 1 Nisan 1997’de şirketimizde Deniz İşleri Uzmanı olarak göreve başladı. 1997-1998 yılları arasında Türk Sigorta Enstitüsü Vakfı, Sigortacılık Programı’nı, Genel ve Nakliyat Branşı üçüncüsü olarak bitirdi. Yurtiçi ve yurtdışında birçok seminere katılan, aynı zamanda eksper belgesine sahip ve mahkemelerde bilirkişi olarak da görev yapan Kaptan Murat Işıklı, evli ve 2 çocuk babasıdır. Çeşitli eğitim kurumlarında öğretim görevliliği yapmış olan Murat Işıklı, çeşitli seminer ve panellerde konuşmacı olarak görev almış, dergilerde kendi imzasıyla çeşitli makaleler de kaleme almıştır.
32