Page 25 - ISUZU

‫סדרה ‪11F‬‬

‫איסוזו יפן‪ ,‬דגם ‪4HK1-TCH‬‬ ‫מנוע‬
‫מנוע דיזל‪ ,‬ארבעה צילינדרים בטור‪ ,‬גל זיזים עילי‪ ,‬ארבעה שסתומים לצילינדר‬
‫דגם יצרן‬
‫אלקטרונית‪ ,‬הזרקה ישירה‪ ,‬מסילת הזרקה בלחץ גבוה‬ ‫תצורת מנוע‬
‫מגדש טורבו כפול (בלחץ גבוה ועם גאומטריה משתנה‪ ,‬ובלחץ נמוך) מצנן ביניים (אינטרקולר) גדול במיוחד‪,‬‬ ‫מערכת הזרקה‬

‫חיישני טמפרטורה ביציאה ובכניסה מהמצנן‪ ,‬ליעילות מירבית‬ ‫גידוש‬
‫יורו ‪ ,6‬מצנן ‪ ,EGR‬מערכת ‪( DPD‬זרז באמצעות מסנן קרמי וזרז חמצון)‪ ,‬הפחתת החנקות (‪)NOx‬‬
‫מערכת הפליטה‬
‫באמצעות הזרקת אוריאה‬
‫‪5193‬‬ ‫נפח המנוע (סמ"ק)‬
‫מהלך ‪ x‬קדח (מ"מ)‬
‫‪115 x 125‬‬
‫‪ 240‬כ"ס ב‪ 2400 -‬סל"ד‬ ‫הספק מירבי‬
‫‪ 765‬נ"מ ב‪ 1600 -‬סל"ד‬ ‫מומנט מירבי‬

‫איסוזו יפן‪ ,‬דגם ‪MZW6F‬‬ ‫תיבת הילוכים‬
‫שישה הילוכים קדמיים‪ ,‬מסונכרנים‬
‫דגם ויצרן‬
‫‪6.615-0.722‬‬ ‫תצורה‬
‫‪4.875‬‬
‫טווח יחסי העברה‬
‫תיה"ל ידנית‪ ,‬מצמד יבש‪ ,‬מתכוונן‪-‬אוטומטית‪ 380 ,‬מ"מ‬ ‫הינע סופי‬
‫כאופציה‪ :‬תיה"ל רובוטית‪ ,‬העברת הילוכים מבוקרת סולנואיד אלקטרומגנטי‪,‬‬
‫תיה”ל ידנית‬
‫בורר הילוכים רציף‪ ,‬נעילת ההילוך הישיר‬
‫תיה"ל רובוטית ניסטרוניק‬

‫שלדה‬

‫שלדת פלדה בקשיחות גבוהה‪ ,‬מסומררת ומוברגת‪ ,‬צבועה שחור‬ ‫תצורה‬

‫‪ 840‬מ"מ‬ ‫רוחב המסגרת‬

‫‪225 x 70 x 6‬‬ ‫חתך המסגרת (מ”מ)‬

‫‪ 140‬ליטר‪ .‬חסכונית באוריאה‪ ,‬עם מיכל ‪ AdBlue‬בנפח ‪ 16‬ליטר בלבד‬ ‫נפח מיכל הדלק (ל')‬

‫‪ ,235/75R17.5C‬זוג צמיגים על האופנים האחוריים‬ ‫צמיגים‬

‫קורה בצורת ‪I‬‬ ‫סרן קדמי‬

‫סרן צף‪ 368 ,‬מ”מ‬ ‫סרן אחורי‬

‫מערכת אוויר מלאה‪ ,‬מעגל כפול‪ ABS ,‬רפידות ללא אסבסט‪ ,‬בלמנוע‪ ,‬בלם היד פנאומטי בגלגלים האחוריים‪.‬‬ ‫מערכת הבלימה‬
‫כאופציה‪ :‬תיבת הילוכים ניסטרוניק רובוטית עם ‪( ASR‬מערכת למניעת סחרור צמיגים) ומערכת לסיוע בזינוק‬

‫בעליה (‪)HSA‬‬

‫מערכת שמטרתה לצמצם נזק תאונתי כתוצאה מהתנגשות חזית‪-‬אחור‪ .‬המערכת כוללת מצלמה קדמית כפולה‪,‬‬ ‫בלימה אוטונומית ‪AEBS‬‬
‫המספקת איכות מצויינת בכל מזג אוויר‪ .‬בלימה אוטונומית תבוצע החל ממהירות נסיעה של ‪ 15‬קמ”ש‪ ,‬ובפערי‬
‫מהירות של ‪ 5‬קמ”ש לפחות עם הרכב לפנים‬

‫בלמי תוף לפנים ‪ 320x120‬מ”מ‪ ,‬בלמי תוף מאחור ‪320x145‬‬ ‫בלמים לפנים‪/‬מאחור‬

‫הגה מוגבר הידראולית‪ ,‬מוט הגה עם כיוונון לגובה ולמרחק‬ ‫מערכת ההיגוי‬

‫לפנים ומאחור‪ :‬קפיצי עלים‪ ,‬בולמי זעזועים‪ ,‬מוט מייצב‬ ‫מתלים‬

‫תמסורת ‪ ,CANBUS‬חשמל ‪ 24‬וולט‪ ,‬אלטרנטור ‪ 24‬וולט ‪ 90‬אמפר‪ ,‬זוג מצברים ‪ 90‬א"ש‬‫חשמל‬

‫תוצרת איסוזו יפן‪ ,‬תא פלדה מחוזקת‪ ,‬נרכן לפנים‪ ,‬צבוע לבן‪ ,‬חלון אחורי‪ ,‬ספוילר גג‬‫תא הנהג‬
‫מושב הנהג עם שיכוך פנאומטי ‪ ,ISRI‬ספסל לשני נוסעים‬
‫תצורה‬
‫מערכת מולטימדיה יוקרתית בעלת מסך ״‪ 6.2‬הכוללת מערכת שמע‪ ,‬מצלמת נסיעה לאחור ודיבורית ‪.BT‬‬‫מושבים‬
‫תאי אחסון רבים‪.‬‬‫אבזור נוחות‬

‫בקרת סטייה מנתיב (‪ ,)LDWS‬בקרת יציבות אלקטרונית (‪ ,)EVSC‬בקרת אחיזה‪ ,‬בקרת שיוט נשלטת מגלגל ההגה‪.‬‬‫אבזור בטיחות‬
‫זוג כריות אוויר‪ ,‬חגורות בטיחות חיצוניות מתכווננות לגובה ועם קדם‪-‬מותחנים‪ ,‬שלוש חגורות בטיחו ת‬

‫מגבילמהירותלחסכוןבדלקובבלאי‪,‬פנסיערפלקדמיים‪,‬תאורתיום‪ISUZU I‬‬
‫* בכפוף לזמינות במלאי‪.‬‬
‫התמונות להמחשה בלבד‪ .‬המפרט נתון לעדכונים ע"פ שיקול דעתם של ‪ ISUZU‬ו‪ .UTI-‬הנתונים ע"פ נתוני היצרן‪.‬‬