Page 23 - ISUZU

‫סדרה ‪10F‬‬

‫איסוזו יפן‪ ,‬דגם ‪4HK1-TCH‬‬ ‫מנוע‬ ‫‪I‬‬
‫מנוע דיזל‪ ,‬ארבעה צילינדרים בטור‪ ,‬גל זיזים עילי‪ ,‬ארבעה שסתומים לצילינדר‬
‫דגם יצרן‬
‫אלקטרונית‪ ,‬הזרקה ישירה‪ ,‬מסילת הזרקה בלחץ גבוה‬ ‫תצורת מנוע‬
‫מגדש טורבו כפול (בלחץ גבוה ועם גאומטריה משתנה‪ ,‬ובלחץ נמוך) מצנן ביניים (אינטרקולר) גדול במיוחד‪,‬‬ ‫מערכת הזרקה‬

‫חיישני טמפרטורה ביציאה ובכניסה מהמצנן‪ ,‬ליעילות מירבית‬ ‫גידוש‬
‫יורו ‪ ,6‬מצנן ‪ ,EGR‬מערכת ‪( DPD‬זרז באמצעות מסנן קרמי וזרז חמצון)‪ ,‬הפחתת החנקות (‪)NOx‬‬
‫מערכת הפליטה‬
‫באמצעות הזרקת אוריאה‬
‫‪5193‬‬ ‫נפח המנוע (סמ"ק)‬
‫מהלך ‪ x‬קדח (מ"מ)‬
‫‪115 x 125‬‬
‫‪ 240‬כ"ס ב‪ 2400 -‬סל"ד‬ ‫הספק מירבי‬
‫‪ 765‬נ"מ ב‪ 1600 -‬סל"ד‬ ‫מומנט מירבי‬

‫איסוזו יפן‪ ,‬דגם ‪MZW6F‬‬ ‫תיבת הילוכים‬
‫שישה הילוכים קדמיים‪ ,‬מסונכרנים‬
‫דגם ויצרן‬
‫‪6.615-0.722‬‬ ‫תצורה‬
‫‪4.875‬‬
‫טווח יחסי העברה‬
‫תיה"ל ידנית‪ ,‬מצמד יבש‪ ,‬מתכוונן‪-‬אוטומטית‪ 380 ,‬מ"מ‬ ‫הינע סופי‬
‫כאופציה‪ :‬תיה"ל רובוטית‪ ,‬העברת הילוכים מבוקרת סולנואיד אלקטרומגנטי‪,‬‬
‫תיה”ל ידנית‬
‫בורר הילוכים רציף‪ ,‬נעילת ההילוך הישיר‬
‫תיה"ל רובוטית ניסטרוניק‬
‫שלדת פלדה בקשיחות גבוהה‪ ,‬מסומררת ומוברגת‪ ,‬צבועה שחור‬
‫‪ 840‬מ"מ‬ ‫שלדה‬

‫‪225 x 70 x 6‬‬ ‫תצורה‬
‫‪ 140‬ליטר‪ .‬חסכונית באוריאה‪ ,‬עם מיכל ‪ AdBlue‬בנפח ‪ 16‬ליטר בלבד‬ ‫רוחב המסגרת‬
‫חתך המסגרת (מ”מ)‬
‫‪ ,235/75R17.5C‬זוג צמיגים על האופנים האחוריים‬ ‫נפח מיכל הדלק (ל')‬
‫קורה בצורת ‪I‬‬
‫צמיגים‬
‫סרן צף‪ 368 ,‬מ”מ‬ ‫סרן קדמי‬
‫מערכת אוויר מלאה‪ ,‬מעגל כפול‪ ABS ,‬רפידות ללא אסבסט‪ ,‬בלמנוע‪ ,‬בלם היד פנאומטי בגלגלים האחוריים‪.‬‬ ‫סרן אחורי‬
‫כאופציה‪ :‬תיבת הילוכים ניסטרוניק רובוטית עם ‪( ASR‬מערכת למניעת סחרור צמיגים) ומערכת לסיוע בזינוק‬
‫מערכת הבלימה‬
‫בעליה (‪)HSA‬‬
‫מערכת שמטרתה לצמצם נזק תאונתי כתוצאה מהתנגשות חזית‪-‬אחור‪ .‬המערכת כוללת מצלמה קדמית כפולה‪,‬‬ ‫בלימה אוטונומית ‪AEBS‬‬

‫המספקת איכות מצויינת בכל מזג אוויר‪ .‬בלימה אוטונומית תבוצע החל ממהירות נסיעה של ‪ 15‬קמ”ש‪ ,‬ובפערי‬ ‫בלמים לפנים‪/‬מאחור‬
‫מהירות של ‪ 5‬קמ”ש לפחות עם הרכב לפנים‬ ‫מערכת ההיגוי‬
‫מתלים‬
‫בלמי תוף לפנים ‪ 320x120‬מ”מ‪ ,‬בלמי תוף מאחור ‪320x145‬‬ ‫חשמל‬
‫הגה מוגבר הידראולית‪ ,‬מוט הגה עם כיוונון לגובה ולמרחק‬
‫תא הנהג‬
‫לפנים ומאחור‪ :‬קפיצי עלים‪ ,‬בולמי זעזועים‪ ,‬מוט מייצב‬
‫תמסורת ‪ ,CANBUS‬חשמל ‪ 24‬וולט‪ ,‬אלטרנטור ‪ 24‬וולט ‪ 90‬אמפר‪ ,‬זוג מצברים ‪ 90‬א"ש‬ ‫תצורה‬
‫מושבים‬
‫תוצרת איסוזו יפן‪ ,‬תא פלדה מחוזקת‪ ,‬נרכן לפנים‪ ,‬צבוע לבן‪ ,‬חלון אחורי‪ ,‬ספוילר גג‬
‫מושב הנהג עם שיכוך פנאומטי ‪ ,ISRI‬ספסל לשני נוסעים‬ ‫אבזור נוחות‬

‫מערכת מולטימדיה יוקרתית בעלת מסך ״‪ 6.2‬הכוללת מערכת שמע‪ ,‬מצלמת נסיעה לאחור ודיבורית ‪.BT‬‬ ‫אבזור בטיחות‬
‫תאי אחסון רבים‪.‬‬

‫בקרת סטייה מנתיב (‪ ,)LDWS‬בקרת יציבות אלקטרונית (‪ ,)EVSC‬בקרת אחיזה‪ ,‬בקרת שיוט נשלטת מגלגל ההגה‪.‬‬
‫זוג כריות אוויר‪ ,‬חגורות בטיחות חיצוניות מתכווננות לגובה ועם קדם‪-‬מותחנים‪ ,‬שלוש חגורות בטיחו ת‬
‫מגביל מהירות לחסכון בדלק ובבלאי‪ ,‬פנסי ערפל קדמיים‪ ,‬תאורת יום‬

‫* בכפוף לזמינות במלאי‪.‬‬
‫התמונות להמחשה בלבד‪ .‬המפרט נתון לעדכונים ע"פ שיקול דעתם של ‪ ISUZU‬ו‪ .UTI-‬הנתונים ע"פ נתוני היצרן‪.‬‬