Page 14 - Portfolio Architektur BUW_

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Lageplan
Umgebungsbeschreibung

Das Objekt gehört der Deutschen Bahn und befindet sich in Schwandorf. Die
Stadt ist 42 km nördlich von Regensburg gelegen. Das Areal setzt sich aus
einem Ringlokschuppen mit einer Drehscheibe [a], aus einem Übernach-
tungsgebäude mit Anbau [b], des Weiteren aus einem Verwaltungsgebäude
mit Werkstatthalle und den dazugehörigen Anbauten [c] zusammen. Ge- Toransicht
genüber dem Bahnbetriebswerk befindet sich das Bahnhofsgebäude [d]. Grundriss und Raumstruktur

Objektbeschreibung Der polygonförmige Grundriss mit einer Grundrissfläche von 2313,67 qm
stuft sich Richtung Nordosten zweimal ab. Somit werden die fächerartig
Beim Objekt handelt es sich um einen 14-ständigen Ringlokschuppen, der verteilten Gleise in ihre Länge an den Grundriss angepasst. Der Zugang ins
sich um eine Drehscheibe fächert. Der Ringlokschuppen ist aus Sichtbeton Gebäude erfolgt über eine Fluchttür, die sich an der nordwestlichen Seite,
und hat ein traufständiges Laternendach, welches im östlichen Bereich in der Nordfassade befindet. Das ganze Gebäude wird durch zwölf Doppeltra-
ein Satteldach übergeht. Der zweigeschossige Skelettbau mit gerasterter pezbinder getragen, die unterschiedliche Dimensionen haben.
Fassade ist für Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten für Schienenfahr-
zeuge gebaut worden. Mithilfe der Drehscheibe wurden die Züge an die ra- Im Gebäude befindet sich an der östlichen Seite eine Trennwand, die das
dial angeordneten Gleise rangiert. Gebäude in zwei Räume unterteilt. Der Zugang zum zweiten Raum erfolgt
durch eine Schiebetür, die sich an der südöstlichen Seite der Trennwand be-
Die Drehscheibe hat einen Durchmesser von 2300 cm. Diese besteht aus findet. Ebenfalls befindet sich an der südöstlichen Seite der Trennwand das
einer Drehscheibenbrücke und aus einer Drehscheibengrube. Werkmeisterbüro. Dieses sitzt auf einer Empore und hat einen Zugang über
eine Spindelwendeltreppe.

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