Page 71 - MAJALAH 203

TO KO H

memunculkan pertanyaan, pasalnya
sebagaimana diketahui, selama ini SIM
(surat ijin mengemudi) baru dimiliki oleh
seseorang yang berusia 17 tahun ke atas.
Namun Avila di usia yang masih sangat
muda tidak hanya bisa mengendarai
mobil, lebih dari itu ia malah sudah
mengikuti ajang balap nasional.
“Kalau Balap itu ketentuannya bukan
SIM ya. License yang dipakai berbeda.
Kami pakai KIS namanya, atau Kartu
Izin Start. Selain itu ada surat ijin dari
orangtua. Itu sudah cukup,” jelas Avila.
Sementara usia 12 tahun, lanjutnya,
memang masih belum diperbolehkan,
mengingat kakinya belum sampai
kursi. Namun jangan khawatir, bagi
remaja yang tertarik untuk jadi
Aksi Avila Bahar di Sirkuit. Foto: Dok
pembalap nasional seperti dirinya, Avila
memberikan solusi untuk mulai mengikuti
melihat kegigihanku, akhirnya papah deg-degan itu dulu waktu pertama kali ajang Gocar, atau mengikuti racing
support penuh aku. Bahkan ikut melatih aku riding lawan orang dewasa yang simulator.
atau mementori aku,” aku Avila. berpengalaman. Umur aku 13 tahun “Bahkan sekarang, saat pandemi,
Singkat cerita, Pria kelahiran 12 April waktu itu, yang paling muda setelah racing simulator yang digital sedang
2002 ini mulai mengikuti ajang nasional aku umur 20, itu yang bikim aku deg- berkembang. Pembalap professional
digital motorsport lewat event Honda degan,” tuturnya. pun menggunakan racing digital itu
Brio Speed Challenge 1200 cc. Tahun ini menjadi tahun loh, karena kan saat pandemi seperti
Setelah itu Avila ikut menjajal keberuntungan tersendiri bagi kemarin kita belum bisa menggelar
diri lewat Indonesia Touring Car Mahasiswa Jurusan Ilmu Komunikasi ajang balap. Jadi simulator dipakai
Championship (ITCC) 120 cc. Di kedua Universitas Indonesia ini. Pasalnya, terus dan sekarang dipakai untuk
even tersebut Avila memang baru ia secara resmi dikontrak untuk penjenjangan dan pematangan,” papar
berhasil menjadi runner up, namun hal memperkuat Honda Racing Indonesia cucu mendiang pembalap nasional
itu tidak menyurutkan langkahnya untuk Team. Dikontrak tim pabrikan, karena Aswin Bahar ini.
terus menggeluti dunia balap nasional. sesuai kebutuhan tim dan kepentingan Terkait dukungan pemerintah
Didukung oleh sang ayah, yang promosi, Avila harus turun di kelas ITCR terhadap pembalap muda dan dunia
tidak hanya memberikan motivasi, 1500. balap professional, Avila berharap agar
namun juga memberikan pengarahan Dewi fortuna semakin mendekati even atau gelaran balapan nasional
tentang teknik dan pengalaman Avila. Ia kembali berhasil menguasai diperbanyak. Hal ini semata untuk
sebagai seorang pembalap, hal itu putaran ke-5 ajang Indonesia Touring memunculkan bibit baru di dunia
semakin menambah kepercayaan Car Race (ITCR) 1500cc Rising Star motorsport. Tidak hanya itu, dengan
diri Avila. Hingga kemudian dalam di Sentul International Circuit, Bogor, banyak ajang balapan nasional juga
ajang Indonesia Sentul Series of Minggu (7/11/2021) lalu. Dengan otomatis membuka lapangan pekerjaan
Motorsport (ISSOM) tahun 2020 lalu kemenangan tersebut, Ia dipastikan baru untuk engineer otomotif dan
ia berhasil mencetak waktu tercepat meraih gelar juara nasional ITCR seluruh kru yang terlibat di dalamnya.
di kelas Sentul Jazz Race. Di sini, ia 1500 Rising Star pada musim 2021, Sebagaimana pembalap muda lainnya
turun sebagai Privater. Ia juga tampil kendati balapan masih menyisakan 1 yang tengah menggeliat keinginan
lebih cepat dari peserta lainnya di kelas putaran lagi pada Minggu (5/12/2021) berprestasinya, Avila juga mengaku
Rising Star, termasuk di Kategori Master. mendatang. ingin mengibarkan sayap ke ajang
“Deg-degan bukan karena takut internasional. Selain tentunya, ia masih
ada celaka atau apa seperti yang DAPAT KIS DAN SURAT IJIN ingin memperbaiki catatan waktu, plus
orang bayangkan. Karena Kami selalu ORANGTUA meminimalisir kesalahan yang pernah
mengedepankan safety riding, jadi Mulai menjajal dunia balap di usia dilakukan saat mengikuti ajang balap
insyaAllah aman. Namun yang bikin yang terbilang muda, yakni 13 tahun nasional. l ayu/es

TH. 2019 EDISI 171 PARLEMENTARIA 71
TH. 2021 EDISI 203 PARLEMENTARIA 71