Page 110 - หลักสูตรนักบริหารมหานครระดับกลาง รุ่นที่ 26...

98

วิธีการศึกษา
1. การศึกษาจากเอกสาร จากโครงการพัฒนาศูนย์ชุมชนชานเมืองมีนบุรีและพื้นที่ต่อเนื่อง
ของสำนักการ วางผังและพัฒนาเมือง และโมเดลระบบ feeder จากต่างประเทศที่สามารถนำมา

ประยุกต์ใช้ได้ 2 ระบบ
2. การลงพื้นที่เพื่อสอบถามความต้องการของประชาชนกลุ่มเป้าหมายและเครือข่ายที่

ื
กรุงเทพมหานคร ต้องประสานงานเพื่อแสวงหาความร่วมมอ รวม 5 กลุ่ม ได้แก่ กลุ่มประชาชนในเขต
มีนบุรี กลุ่มวินมอเตอร์ไซค์ รับจ้าง กลุ่มผู้ใช้บริการจุดจอดรถยนต์ “จอดแล้วจร” (Park and Ride)

กลุ่มผู้ใช้บริการรถโดยสาร BMA Shuttle Bus และผู้ควบคุมวินรถสองแถว รวมจำนวนกลุ่มตัวอย่าง
145 คน

ข้อค้นพบ

กลุ่มตัวอย่างทั้ง 4 กลุ่มมีความคิดเห็นสอดคล้องไปในแนวทางเดียวกัน ดังนี้
1. หากมีจุดเชื่อมต่อที่สามารถเข้าถึงได้สะดวก ก็จะเลือกใช้ขนส่งมวลชนระบบราง

2. ควรมีแอปพลิเคชันเพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจสอบเส้นทางและวางแผนการ
เดินทาง
3. ควรมีการให้บริการขนส่งมวลชน ระบบรอง ในเส้นทางที่ไม่มีรถประจำทางสายหลัก

4. การจัดเส้นทางรถโดยสาร Shuttle Bus ควรคำนึงถึงผลกระทบกับรถรับ – ส่ง หมวด 4
เช่น รถตู้ รถสองแถว ที่ได้รับสัมปทาน โดยหาเส้นทางที่เหมาะสมและมีผลกระทบน้อยที่สุด

5. ควรประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบอย่างทั่วถึง

ข้อเสนอแนะ
1. ร่วมมือกับผู้พัฒนาแอปพลิเคชัน ViaBus เพื่อเพิ่มเติมจุดเชื่อมต่อขนส่งมวลชนเสริม เช่น

วินมอเตอร์ ไซค์ วินรถตู้ และวินรถสองแถว พร้อมแสดงเส้นทางเดินรถ เข้าไปในแอปพลิเคชัน
ViaBus ที่สำนักการจราจรและ ขนส่งทดลองใช้อยู่ในปัจจุบัน เพื่อให้ประชาชนสามารถเลือกใช้และ

ติดตามเส้นทางการเดินรถได้สะดวก
2. ร่วมมือกับผู้พัฒนาแอปพลิเคชัน Grab Bike เพื่อให้เชื่อมโยงกับ ViaBus และเพิ่มเติม

ฟังก์ชันการ เรียกใช้รถมอเตอร์ไซค์รับจ้างโดยประสานข้อมูลกับสำนักงานเขต
3. ร่วมมือกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (MRTA) เพื่อนำข้อมูลจุดจอด
รถยนต์ “จอดแล้ว จร” (Park and Ride) มาแสดงไว้ในแอปพลิเคชัน ViaBus เพื่อแสดงจำนวนช่อง

จอดที่ว่างแบบเรียลไทม์
4. ร่วมมือกับภาคเอกชนในการเปิดให้บริการรถโดยสาร ใน 2 เส้นทาง ได้แก่

4.1 รถโดยสาร Shuttle Bus เส้นทาง เคหะร่มเกล้า - ซอยมิสทีน (ถนนราษฎร์
พัฒนา) – สายสีส้ม สถานีราษฎร์พัฒนา ระยะทาง 7.5 กิโลเมตร (เส้นทางสีเขียว)

4.2 รถตุ๊กๆ ไฟฟ้า MuvMi ซึ่งให้บริการเดินทางตามที่ประชาชนต้องการในลักษณะ
on demand โดยเรียกผ่านแอปพลิเคชัน และรถจะไปรับผู้โดยสารที่เดินทางในเส้นทางเดียวกัน การ