Page 26 - Voyages & groupe n°16

Avec le Panoramique des Dô
>Train à crémaillère. En place depuis 2012, le Panoramique des Dômes Auvergne emmènelesgroupesaucœurduplusvieuxvolcand’Auvergne,lepuy de Dôme, classé et labellisé « Grand site de France ».
Au sommet : un panorama à 360°, un temple romain, des espaces muséographiques... Voyages & groupe a embarqué !
Radioscopie
Malgré la raideur de ses pentes, le puy de Dôme (1465 m) a fait de son sommet une destination convoi- tée. Dès la plus haute antiquité, il attire les pèlerins avant de devenir un haut lieu touristique à partir de la seconde moitié du XIXe siècle. Et avec l’ère indus- trielle, le puy de Dôme devient un site de prédilection pour re- lever les défis techniques : en vélo (première montée en 1892), en voiture (en 1905), en avion (en 1911) et en tramway (de 1905 à 1925) venant remplacer les « cars alpins », des voitures tirées par des chevaux. Une « route à péage » sera inaugurée en 1926 en remplacement du tramway, avant d’être définitivement fer- mée au trafic.
Il faudra attendre 2006 pour qu’une étude soit lancée afin d’étudier la possibilité de réins- taller un moyen de transport pour monter au sommet. Deux ans plus tard, le conseil général du Puy de Dôme vote la réalisation d’un chemin de fer à crémaillère, un projet dont le montant sera de 86,6 millions d’euros, dont 30 millions d’euros apportés par le conseil général. Quatre années de travaux seront nécessaires. Le 16 juin 2012, le Panoramique des Dômes est mis sur les rails, assurant désormais la liaison en mode « non polluant » du pied du puy de Dôme et sa gare d’ar- rivée semi-enterrée au sommet (longue de 82 m), s’effaçant ju-
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dicieusement pour laisser la prio- rité à la nature environnante. Lors de sa première année d’activité (de juin à octobre), le train à cré- maillère a transporté 277 000 passagers, l’an passé 394 580.
Au cœur de la nature
C’est à Orcines, au pied du puy de Dôme, que s’effectue le départ du train, après avoir franchi un vaste espace d’accueil : la Maison du Site (450 m de surface vitrée et 1200m2 de toiture en pierre de Volvic) accueillant, outre la billetterie, un espace dédié à l’histoire du puy de Dôme, un autre dévoilant les attraits tou- ristiques des six territoires qui composent le département.
Les départs du Panoramique des Dômes varient selon les saisons (toutes les vingt minutes en juillet et août, toutes les quarante mi- nutes en haute saison et toutes
les heures en saison). Il peut em- barquer 200 passagers, dont 100 assis (ou 400 en double rame) dans des voitures dotées de larges baies vitrées, dévoilant différents panoramas, au fil de son parcours (cinq kilomètres) et en une quinzaine de minutes. Assis à l’aise sur des banquettes en bois clair pour une montée au sommet dans le silence (côté fonctionnement, et sans diffusion de commentaires). A une vitesse de 25km/h. Comme la gare d’ar-
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Le Panoramique des Dômes
effectue 11 000 trajets par an,
et depuis sa mise sur rails en 2012, il a dépassé l’an dernier
le cap des deux millions de voyageurs. ”
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