Page 44 - MOBILITES MAGAZINE N°19
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 Opérateurs & réseaux
                    BILLETTIQUE / Dijon
L’open payment marque de
En cinq mois, 130 000 voyages ont été réalisés dans le tramway de Dijon avec un titre de transport acheté et validé avec une carte bancaire. D’ici fin 2018, toutes les lignes de bus du réseau Divia seront équipées de ce système d’Open payment.
  le 27 mars 2018, les deux lignes du tramway de Dijon ont été équipées de bornes
de validation sans contact per- mettant aux voyageurs de payer directement à bord leur trajet avec leur carte bancaire. cinq mois après, le succès est au rendez-vous avec 130 000 voyages réalisés avec ce mode de paiement. Soit huit fois plus que ce que Keolis, l’opérateur du réseau urbain de Dijon métro- pole, avait prévu.
«Au lancement de l’Open Payment, nous visions une clientèle de pas- sage : touristes, voyageurs d’af- faires ...», explique laurent Ver- schelde, directeur général de Keolis Dijon. en réalité, ce sont majori- tairement les Dijonnais qui ont eu
recours à ce système de paie- ment.
« Nous avons sous-estimé la part des Dijonnais pour qui cette solution rend un réel service », reconnait le responsable. « Il s’agit de personnes qui ne prenaient pas le tram car à leurs yeux le système billettique était compliqué ou qu’il n’avaient
pas le temps d’acheter un titre de transport ».
Une problématique résolue par cette solution d’Open Payment dont l’objectif est de transformer la carte bancaire en titre de trans- port. terminées donc les file d’at- tente dans les agences commer- ciales ou aux distributeurs auto- matiques de billets. terminée éga- lement la tentation de prendre le tramway sans titre de transport. « Nous pensons que cette solution aura un effet sur la fraude. Pas au- près des vrais fraudeurs mais auprès de ceux et celles qui voient le tram approcher et qui, plutôt que de le rater, interrompent l’opération d’achat. Généralement, ces clients ont leur carte bancaire dans la main, donc ils la valide une fois dans la rame ».
Un taux de refus de 3%
Selon le transporteur « aucun bug n’a planté le système ». cette in- novation technologique a été por- tée par Dijon Métropole et plusieurs partenaires financiers et tech- niques : Keolis, Visa, natexis Pay- ment Solution, la caisse d’epargne de bourgogne Franche comté, le groupe bPce. les valideurs et la solution logicielle ont pour leur part été conçus par Worldline.
« Nous avons eu quelques dys- fonctionnements au lancement avec certaines cartes qui ne répondaient pas strictement aux critères initiaux. Ces problèmes ont été réglés grâce
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© Vincent arbelet
 Q
Laurent Verschelde, directeur général de Keolis Dijon.

















































































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