Page 5 - MOBILITES MAGAZINE N°2
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      6 ActualitésI
26 Opérateurs&réseauxI
       AlaUne
Immatriculations 2016
P. 26
P. 32 P. 36
P. 40 P. 44
Point de vue - Jean-Sébastien Barrault. Dirigeant du Groupe Lacroix et
Président d’Optile.
Focus - Autocars Vincent Bobet.
Focus - La RTM devient métropolitaine et élargit son
réseau
Enquête - Grenoble veut gagner la lutte
contre la pollution
Focus - Tadao. Fer de Lens dans les Hauts-de-France
  Retour à la réalité
Ungâteau âprement disputé
2
P. 16 P. 20
P. 24
46 Technologies&innovationsI
  L’émergence de nouveaux segments
P. 46
P. 49 P. 52
P. 58 P. 60
P. 62
Point de vue - Sylvain Blaise.
Vice-président en charge des activités
autocars et autobus, Directeur général Iveco
Bus France.
Enquête - Ethylotests anti-démarrage.
Prise en mains - Futura FHD2-106. Entre «villes et
montagnes».
Analyse - Carburants. Des perspectives claires.
Start-up - EasyMile. A bord d’une navette sans conducteur.
Analyse - Ferroviaire. Le “tram express”, un nouveau concept de transport urbain.
     67
Politique & institutionsI
     N°2 - Mars 2017
Mobilités magazine
est une publication de TG Press
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R.C.S. Paris -SIREN 824 861 876
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135, rue du Mont Cenis - 75018 Paris Président : Pierre Cossard pcossard.tgpress@gmail.com
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Ont collaboré à ce numéro :
Jean-Philippe Pastre ; Marie-Noëlle Frison ; Hubert Heulot ; Michel Chlastacz ;
Jean-François Bélanger ; Capucine Moulas ; Thierry Joly.
Contact rédaction : mobilites.mag@gmail.com
Rédacteur graphique :
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Impression :
Imprimerie Le Réveil de la Marne
4, rue Henry Dunant - BP 120
51204 Epernay Cedex
Numéro de CPPAP : en cours
ISSN : 2552-2094 - Dépôt légal à parution
Copyright TG Press 2017
Reproduction interdite sans accord écrit préalable
P. 67 P. 68 P. 76 P. 78 P. 83
Initiative - La Caisse des Dépôts booste l’achat de flottes propres.
Evénement - Colloque TER. ”Dites-vous qu’il n’y a plus d’Etat stratège !”.
Initiative - Ferroviaire. TER : croissance et cadence en Pays de la Loire.
Focus - Trains d’Equilibre du Territoire. Une nouvelle vie.
Focus - Appel d’o res. Nantes veut 30 minutes de TGV en moins pour Paris.
    A DECOUVRIR DANS MOBILITÉS MAGAZINE N°3
z L’avenirdestransportsfranciliensendixquestions z L’autobusàbatteries,quelbilanenvironnemental? z Lechoixdesréseaux:BHNSvstramwayléger
MOBILITÉS MAGAZINE 02 - MARS 2017 - 5
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