Page 14 - MOBILITES MAGAZINE N°68

Transport routier de voyageurs / PRISE EN MAIN
Fencer 6 : Scania France met les gaz
Avec le Fencer 6, désormais présenté dans
sa configuration définitive, Scania France fonde de grands espoirs sur le marché du scolaire et de la ligne car il dispose d’un atout inattendu sur ce segment de marché : il existe en version GNV.
Commençons par un éclaircisse- ment : le Fencer 6 est en fait un châssis Scania carrossé en Chine par Higer. Dans le catalogue de ce dernier, existe la série des Fencer, dont le Fencer 1 pour l’urbain qui n’est pas commercialisé par Scania France. Il y eut une présentation
du Fencer 6 en début d’année 2022, mais le modèle fut l’objet de nombreuses modi- fications (et améliorations) entre le prin- temps et l’automne 2022. Cela a concerné les couleurs, les sièges, certains détails de la planche de bord, la création de nou- velles trappes d’accès aux organes méca-
niques, etc.). En outre, si Scania France fonde de grands espoirs sur ce modèle, les immatriculations demeureront limitées à une cinquantaine d’exemplaires par an
Le nouvel autocar scolaire Scania Fencer 6 en version GNV.
14 MOBILITÉS MAGAZINE 68 - JUIN 2023