Page 45 - MOBILITES MAGAZINE N10
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X Finalistes urbains
X Finalistes interurbains
Heuliez Bus GX 337 Electric Solaris Urbino4 Electric Volvo 7900 Electric
MOBILITÉS MAGAZINE 10 - DECEmBrE 2017 - 45
18 a rendu son verdict Vidéo
Au second plan : l’ Iveco Bus Crossway LE Natural Power derrière son homologue Diesel Euro V
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hoven. En outre, les aspects de maintenance, d'accessibilité, de manœuvrabilité et de personnali- sation de la chaîne de traction ou des modes de charge ont été très bien perçus. Ce fut très, très, très serré face au Solaris Bus, un au- thentique spécialiste européen de la mobilité électrique (bus à bat- teries, électriques bifilaires, trol- leybus ImC). Tandis qu’Heuliez Bus a manqué de notoriété pour faire la différence en finale. La firme de rorthais n'ayant pas non plus une offre de motorisations et bat- teries aussi vastes que ses deux rivaux. Distancé fut en revanche le Volvo 7900 Electric, en raison d'un aménagement intérieur pé-
nalisant pour les passagers installés à l'arrière (nombreuses marches imbriquées de hauteurs différentes, donc potentiellement sources de divers traumatismes pour les pas- sagers) et d'une chaîne cinéma- tique complexe (présence d'une boîte de vitesses).
L'Iveco Bus Crossway LE Natural Power paré pour 2025
En interurbain, Iveco Bus a raflé la mise avec le Crossway LE Natural Power. Une machine qui, comme le Scania InterLink LD GNV primé en 2016 par la revue Autobus, pré-
Scania CityWide LE Hybrid
Setra MultiClass S418 LE Business
Setra ComfortClass S516 HD


































































































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