Page 31 - MOBILITES MAGAZINE N°5

Opérateurs & réseaux
ons génies des autocaristes
connue des autres sites internet. L'objectif revendiqué est une grande simplicité d'utilisation, tant pour les employeurs que pour les demandeurs d'emplois. une sim- plicité et une lisibilité bienvenues, surtout si l'on compare au site de Pôle Emploi d'une ergonomie fort peu intuitive. A 69 euros H.T, l'an- nonce est accessible pendant deux mois, l'employeur pouvant la mo- di er, la suspendre ou la rééditer durant cette période (une seconde publication est payante pour les entreprises). BusJob.fr se veut très compétitif en rapport prix-presta- tions.
Le paiement se fait via Paypal (compte Paypal ou paiement via CB). Le site dispose, par ailleurs, d'une interface compatible avec les smartphones et tablettes per- mettant la consultation à distance pour les conducteurs.
Comment faire de la trésorerie à bon compte ? Autre initiative d’Arnaud Marchal : la création du site BusPièces.com. Moins ambitieux, car ne s'agit que d'une interface de petites annonces (donc rien à voir avec Ebay ou un site de courtage), il a cependant sa pertinence : « je suis parti du postulat que dans chaque PME ou TPE du transport de voyageurs, il y avait toujours un petit stock de pièces dormant. Ce genre d'initiative se faisait dans l'automobile, mais pas chez les autocaristes », constate Arnaud Marchal.
L'accès et la dépose des annonces sont gratuits pour les acheteurs et vendeurs. Seules les bannières de publicités sont payantes. L'idée
Je suis parti du postulat que dans chaque PME ou TPE de transport
de voyageurs, il y avait toujours un petit stock de pièces dormant.
est de « faire circuler les pièces stockées inutilement en atelier, d'où la création d'une trésorerie immé- diatement disponible pour ces en- treprises ».
Les thématiques sont regroupées par familles de composants (châs- sis, chaîne cinématique, carrosserie, équipement intérieur, équipement atelier, etc.). L'idée associée est de maintenir en vie opérationnelle les véhicules postérieurs à 1999 à moindre frais pour les entreprises ce qui devrait sauver quelques vé- hicules de réserve.
Arnaud Marchal n'exclut pas des partenariats avec des grossistes et des revendeurs de pièces d'oc- casion, BusPièces.com étant com- plémentaire de leurs activités. La visibilité est assurée 60 jours, de façon gratuite et reconductible le cas échéant.
JEAN-PHILIPPE PASTRE
(*) L’activité de l’entreprise Kephir.net est de proposer des sites de type « portail internet » développant des solutions dédiées dans des secteurs spécialisés, tel que le transport de voyageurs.
Les deux sites sont d’une grande simplicité. BusJob.fr est très compétitif en rapport prix- prestations.
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MOBILITÉS MAGAZINE 05 - Juin 2017 -31
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