Page 42 - MOBILITES MAGAZINE N°34

Opérateurs & réseaux
LANCEMENT/BHNS
Nîmes étend son bus à hau
Nîmes métropole a partiellement mis en service la deuxième ligne de bus à haut niveau de service le 7 janvier 2020. Un mois auparavant, elle a prolongé sa première ligne de Tram-bus vers la ville de Caissargues. En 2022, ce mode - qui sera alors déployé sur 20 km dont 90% en site propre - assurera 70% des déplacements.
Le tram-bus est un atout in- déniable et incontestable pour le territoire de Nîmes mé-
tropole », affirme William Portal, le vice-président de l’agglomération en charge de la mobilité. « C’est un outil de désenclavement et de fluidification des déplacements collectifs ». Le 7 janvier 2020, les élus ont inauguré le premier tron-
çon de la deuxième ligne de bus à niveau de service (BHNS). Celle-ci dessert d’est en ouest plusieurs pôles générateurs de déplacement et quatre quartiers relevant de la politique de la ville. A termes, ce BHNS desservira 64 000 habi- tants, 33 000 emplois et 22 000 scolaires. Le premier tronçon a été aménagé dans la partie ouest de
Nîmes. Cette branche de 6,5 km relie le CHU à la gare de centre- ville. « L’objectif de T2 est de créer un lien entre les quartiers et le centre de Nîmes », précise Marc Duchenne, le directeur des trans- ports et des déplacements à Nîmes métropole. C’est aussi un projet de requalification urbaine puisque le long du parcours, la collectivité
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