Page 62 - MOBILITES MAGAZINE N°3

Politiques & institutions
analyse/ Polémique Paris-Iveco Bus,
petits mensonges entre amis
A la veille des élections présidentielles et législatives tendues, la classe politique est en effervescence. Faire le lit « de l'étranger » est particulièrement mal venu. Se sentant visée par la charge prononcée le 31 janvier dernier par Pierre Lahutte, Président
du groupe Iveco et d'Iveco France, la Mairie de Paris se défend d'avoir favorisé les constructeurs chinois. Qui dit vrai ?
Le 31 janvier dernier, à l'occasion de la présentation des résul- tats commerciaux d'Iveco et
de l'initiative visant à promouvoir l'Iveco Bus Magelys « origine France garantie » auprès des can- didats à l'élection présidentielle, Pierre Lahutte, Président du groupe Iveco et d’Iveco France, a déclenché une vive réaction de la Mairie de Paris. Ses propos, repris par le site Challenges.fr le jour même, ont suscité l'embarras de celle-ci, qui a dû démentir avoir favorisé les constructeurs d'autocars chinois par ses décisions. La lecture du communiqué de démenti émanant
du service de communication de la Mairie de Paris laisse cependant perplexe : à aucun moment, il n'est fait référence aux autocars, évoquant les seuls autobus élec- triques relevant du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif). Simple oubli ou façon de renvoyer la balle dans le camp de Valérie Pécresse, Présidente LR de la Ré- gion Ile-de-France ?
« Enfin, la Maire de Paris et son adjoint aux transports, Christophe Najdovski, plaident pour que des commandes soient effectuées au- près de constructeurs français et européens en Ile-de-France afin
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A gauche : Pierre Lahutte, président du groupe Iveco et d’Iveco France.
A droite : Christophe Najdovski, adjoint aux transports à la Mairie de Paris.
de donner une réelle impulsion à ce marché. Cette demande fait d’ailleurs partie de la déclaration du C40 signée par la Ville fin 2016 pour l’émergence d’une offre de bus propres en Europe, dont Anne Hidalgo est la Présidente. Nous proposons donc à M. Pierre Lahutte de se renseigner d’une manière plus approfondie sur l’achat des bus qui constituent l’offre variée des transports en commun à Paris et de prendre ainsi toute la mesure de ses déclarations », indique ainsi la Direction de l'information et de la communication Mairie de Paris. Voilà une rédaction quelque peu
62 - MobILItéS MAgAzIne 03 - AVRIL 2017