Page 34 - MOBILITES MAGAZINE N°33

Opérateurs & réseaux
NOUVEAUTÉ/Tram
Avignon : le tramway tient
Fin décembre 2018, les Transports en commun de la région d’Avignon (TCRA) ont retrouvé le niveau de fréquentation de 2016. Les travaux liés à la construction du tramway avaient entraîné une perte de clientèle de 5%. Aujourd’hui, le trafic est en progression avec 11 millions de voyages enregistrés en 2019.
PC’est un pari osé que le Grand Avignon a pris quand il a décidé de mener tout
de front en matière de mobilité : la construction d’une ligne de tram- way de 5,2 km, la restructuration du réseau urbain, le déploiement d’un nouveau système billettique et le lancement de la nouvelle marque commerciale Orizo. Le tout
à cinq mois des élections munici- pales. « En 2019, nous ne nous sommes pas ennuyés ! », s’amuse Didier Depardieu, directeur des Transports en commun de la région d’Avignon (TCRA). Le 19 novembre, les transports publics ont fait un grand saut qualitatif avec la mise en service de la première ligne de tramway. Celle-ci, ponctuée de 10
stations, relie en 17 minutes d’im- portants pôles générateurs de dé- placements : établissements sco- laires, centre aquatique, quartiers d’habitat collectif, la gare SNCF de centre-ville, un grand centre com- mercial. « En voiture il faut deux fois plus de temps pour parcourir cette distance », rappelle le direc- teur. Aujourd’hui, ce mode tient
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