Page 62 - MOBILITES MAGAZINE N°64

mobilité urbaine / RÉSEAU
Une navette autonome testée en milieu rural
La communauté de communes Cœur de Brenne (Indre) expérimente jusqu’en décembre 2022 une navette autonome. Ce service, opéré par le groupe Berthelet avec un véhicule conçu par la société Milla, relie quatre communes. L’objectif : répondre aux problématiques de mobilité en milieu rural.
«C’est la première fois en France et sans doute à l’échelle euro- péenne qu’un véhicule autonome circule sur voie ouverte sur une distance de36kmàunevitessede50km/h», explique Sébastien Lalange, vice-président de la communauté de communes Cœur de Brenne, en charge de l’aménagement du territoire. L’élu ne cache pas sa fierté quant à cette expérimentation qui a débuté en juillet 2022. Située dans l’Indre, la communauté de communes (4 700 habi- tants, 11 communes), est une collectivité rurale où les problèmes de mobilité sont
récurrents. En cause : une
quasi absence de services
de transport public. Aussi,
quand l’appel à projets
EVRA (expérimentation de
véhicules routiers auto-
nomes) a été publié, l’in- tercommunalité s’est portée candidate et a été retenue quant aux objectifs de cette navette. « Nous avons un tissu de services
et de commerces présents dans les communes les plus importantes », détaille Sébastien Lalange. « Plutôt que de multiplier ces services, nous avons décidé de faciliter leur accès grâce à une navette autonome ».
62 MOBILITÉS MAGAZINE 64 - DÉCEMBRE 2022
Le véhicule autonome est un Renault Master de 8 places, modifié et automatisé par la société Milla.