Page 36 - MOBILITES MAGAZINE N°59

Opérateurs & réseaux
AGGLOMÉRATION/ Innovation
La billettique au service des t
Les systèmes billettique d’aide à l’exploitation et à l’information voyageur sont une avancée pour les réseaux de transports collectifs. Ils permettent d’avoir une connaissance fine des flux de déplacement, facilitent les intégrations tarifaires et la mise en place de services digitaux : information en temps réel, open ou post paiement...
Le territoire de Belfort a été précurseur en matière de bil- lettique. Le syndicat mixte
des transports en commun de cette collectivité (SMTC 90) a équipé le réseau Optymo d’une telle tech- nologie en 2000. Celle-ci était four- nie par Vix technology. Ce système a été renouvelé il y a trois ans car l’ancien était obsolète. « Nous avons choisi l’italien AEP car leur réponse à notre appel d’offre était la mieux disante », explique Marc Rovigo, le directeur général du SMTC 90. Un investissement d’environ 1 M€ pour équiper 160 bus. « C’est un système billettique classique doté du paiement sans contact avec
lecture d’un QR code. Il est égale- ment éligible au paiement par carte bancaire ». Une option qui n’a pas été retenue par cette autorité or- ganisatrice de la mobilité qui sou- haite «privilégier le post paie- ment ». C’est en 2008 que cette solution de paiement en différé a été mise en place. « A Belfort, les clients du transport public ne paient qu’en fin de mois le nombre de voyages qu’ils ont effectués. De plus, ils sont assurés d’être plafon- nés au prix d’un abonnement men- suel ». Les élus ont souhaité élargir cette possibilité aux autres modes de déplacements (location de vélos et voitures en autopartage) dé-
ployés dans les communes de la première couronne de Belfort. L’en- semble des services de mobilité sont organisés et gérés en interne. L’offre repose sur 24 lignes de bus, 250 vélos et 75 voitures partagées. « Pour faciliter la mobilité, nous avons décidé de créer un pass unique permettant d’accéder à l’en- semble de ces solutions de trans- port ». Pour cela, il a fallu rajouter une brique informatique au système de billettique afin de créer un ser- vice de facturation multimodal. Ainsi les clients d’Optymo reçoivent en fin de mois une facture qui dé- taille les modes de transport utilisés et le nombre de voyages effectués.
36- MOBILITÉS MAGAZINE 59 - MAI 2022
r