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Opérateurs & réseaux
ansporteurs et des clients
« Ce système de facturation a été complexe à mettre en place car à l’époque cela n’existait pas », rap- pelle Marc Revigo.
La mobilité libérée
Cette démarche avait plusieurs ob- jectifs. Le premier consistait à fa- ciliter la vie des Belfortains. Grâce à l’offre triple play Optymo, ils n’ont besoin que d’une seule carte (four- nie gratuitement par le SMTC 90) pour accéder aux différents modes. La technologie offre par ailleurs de nombreux avantages en matière d’exploitation. Elle fournit une connaissance fine du trafic grâce à la géolocalisation des montées dans les bus. Mais pas seulement puisqu’elle établit également des statistiques sur l’usage des vélos et des voitures en autopartage. Ce qui facilite l’adaptation des offres de service. Autre avantage : la ges- tion des tarifications sociales, no- tamment pour les scolaires. Cette clientèle bénéficie de la gratuité à
Le pass Optymo a libéré la mobilité. Il n’y a plus de contraintes pour acheter ou renouveler un abonnement. La carte est valable
ad vitam aeternam.
Marc Rovigodirecteur général du SMTC 90
raison d’un aller-retour par jour. Au-delà, les voyages supplémen- taires sont facturés 1 €, payables en fin de mois. « Les scolaires, se- niors non imposables, demandeurs d’emploi ne paient jamais plus de 13 €. Le grand public paie au maxi- mum 36 €, quel que soit le nombre de voyages réalisés », rappelle le directeur du SMTC 90. En 2021, un tiers de la clientèle a atteint ou dé- passé les plafonds. « En moyenne, les Belfortains effectuent 23 voyages par mois ». La billettique a également permis d’établir que 100 à 150 clients utilisent trois modes chaque mois, 1000 en uti-
lisent deux et 30 000 clients sont monomodaux. « Le pass Optymo a libéré la mobilité. Il n’y a plus de contrainte pour acheter ou renou- veler un abonnement. La carte est valable ad vitam aeternam », pré- cise Marc Rovigo. Pour les utilisa- teurs des transports en commun n’habitant pas dans l’aggloméra- tion, le SMTC 90 a instauré en 2009 la vente de billets par SMS.
Vente par SMS
C’est également le choix de la communauté urbaine du Havre qui
a instauré ce canal de vente en 2018. « Aujourd’hui, 20 % des u
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