Page 38 - MOBILITES MAGAZINE N°59

Opérateurs & réseaux
Les industriels redoutaient un risque de collusion pour les
personnes qui avaient sur elles un abonnement au réseau Ginko et leur carte bancaire
Laurent Sénécat, directeur général de Keolis Besançon
100000 voyages quotidiens sont réalisés avec un billet acheté par SMS. En deux ans, ces ventes ont été multipliées par cinq du fait de la crise sanitaire », explique Jérôme Léger, directeur du réseau LiA, opéré par Transdev. Concrètement les billets de bus, tram et du télé- phérique sont facturés 1,80 € par l’opérateur de téléphonie mobile. Il s’agit du même prix que celui acheté à l’unité. Il suffit d’envoyer un code et choisir un titre une heure ou un jour. « Cela répond aux voyageurs occasionnels, tout comme l’application mobile M Ticket », précise le directeur. Ces deux canaux de vente ne sont pas pluggués au système billettique, opérationnel au Havre depuis 2012, date de la mise en service du tramway. Un investissement des- tiné à fournir un suivi de la fré- quentation des transports en com- mun et des recettes commerciales. « Nous pouvons ainsi piloter l’offre de transport en fonction des flux ». C’est Parkeon (devenu depuis FlowBird) qui a été retenu pour déployer cette technologie dans les 22 rames de tramway et les 145 bus. Pour affiner les données
38- MOBILITÉS MAGAZINE 59 - MAI 2022