Page 14 - MOBILITES MAGAZINE THEMATIQUE N°5

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4 Le méthane est-il vertueux en terme de bilan gaz à effet de serre ?
Les opposants au méthane invoquent son « empreinte carbone » pour promouvoir l'électricité. Qu'en est-il ?
de gaz à effet de serre du secteur énergétique », selon l'étude de l'IFP-Energies Nouvelles. Il y a les fuites (35% de ces 80 millions de tonnes), le dégazage (« évacua- tions intentionnelles souvent pour des raisons de sécurité », relèvent les auteurs) et le torchage.
Prise de conscience
Les industriels ont pris conscience du problème et mené plusieurs initiatives pour favoriser la récu- pération et l'utilisation du mé- thane émis. L'Initiative mondiale sur le méthane (GMI) voit ses pays membres s'engager à ré- duire de 45% d'ici à 2025 puis de 60 à 75% d'ici à 2030 les émis- sions. L'IFP-Energies Nouvelles estime que « ces objectifs ne sont
Il faut distinguer la production du méthane et du biomé- thane, puis ultérieurement son comportement lors de l'ex- ploitation dans les véhicules. Pour le premier point, l'IFP-Energies Nouvelles(1) pose clairement l'en- jeu : « Les émissions de méthane provenant du gaz naturel sont de- venues un défi majeur et urgent auquel l'industrie énergétique est confrontée. Le méthane, compo- sant principal du gaz naturel, a un pouvoir réchauffant beaucoup plus puissant que le CO2 (facteur de 28-36 sur une période de 100 ans) bien que sa durée de vie
dans l'atmosphère soit plus courte (10 ans) ». L'industrie gazière et pétrochimique n'est pas seule en cause : « L'activité pétrolière et gazière et la fermentation enté- rique des ruminants sont les deux grandes sources d'admissions de méthane et couvrent plus de la moitié du total ». Selon l'agence internationale de l'énergie (aIE) les énergéticiens, dans le cadre de l'exploitation gazière et pétro- lière, ont contribué en 2018 à 80 millions de tonnes de rejets mé- thaniers (soit 2,4 gigatonnes d'équivalent CO2), « ce qui repré- sente 6% des émissions globales
14 - Mobilités Magazine théMatique - MarS 2020