Page 20 - Hatzvi 1153
P. 20
רפורמת הטלפון הביתי של השר הנדל נכנסת לתוקף
הוזלה במחירי הטלפון הנייח
לאחר 18שנים בהן לא עודכנו התעריפים ,שר התקשורת מפחית את תעריפי הטלפון הביתי ברשת בזק;
התעריפים לצרכן ירדו בכ ,40% -ויחסכו לציבור כ 400-מיליון שקל בשנה
בחסכון שנתי ממוצע של מאות שקלים למשק בית ובעיי "מחר תיכנס לתוקף רפורמה נוספת שהובלנו במשרד, שר התקשורת ,יועז הנדל" :אחרי שנים רבות שהציבור
קר לאוכלוסיית הגיל השלישי והמגזר החרדי ,שעושים שמפחיתה את יוקר המחיה ותחסוך לציבור -כ 400-מ�י שילם ביוקר על הטלפון הביתי ,אנחנו מביאים הורדת
שימוש מוגבר בטלפון הביתי ,וסה״כ תחסוך לציבור ליון שקלים בשנה .שוק התקשורת השתנה בשי
נים האחרונות ללא היכר ,וכיום הוא מהי מחירים שמקלה על יוקר המחייה .מהיום נחתך
כ 400-מיליון שקל בשנה. שווקים התחרותיים בישראל .לשוק התשלום.
הטלפון הנייח יש כמות לא מבוטלת
תהליך ההפחתה יקרה בשני שלבים :בשלב הראשון של מנויים ,ששילמו עד כה מחיר השימוש בטלפון הנייח הולך ופוחת עם
החל ממחר ( )1.4התשלום החודשי הקבוע יופחת ל- שלא משקף את עלות השירות, השנים ,אך עדיין קיימים לשירות
( ₪ 35כולל מע"מ) ותעריפי דקות השיחה לא ישתנו. במידה רבה בגלל היעדר תחרות. הטלפון הנייח כ 1.4-מיליון מנויים,
בשלב השני שיחל ביולי ,2023התשלום הקבוע יעמוד הרפורמה מייצרת את איזון הני רובם מהמגזר החרדי ואוכלוסיית
על 24.36כולל מע"מ ( ₪ 20.82ללא מע"מ) ,ותעריפי דרש בין עלות השירות ,ההתפתי הגיל השלישי שעושים שימוש משי
השיחות ישתנו כך – שיחה לנייח 1.4אג' לדקה ולנייד חויות הטכנולוגיות ,והמחיר לצרי מעותי בטלפון הביתי.
7.4אג' לדקה (ללא מע"מ) .תעריפים אלו יקבעו כמחירי הרפורמה עליה החלטתי מפחיתה
כן״. את התשלום החודשי של המנויים
מקסימום לצרכן. בכ ,40%-והיא צפויה להוזיל את
רפורמת הטלפון הביתי של שר התקשורת התשלום שמשלם משק בית עבור השיי
תעריפי הטלפוניה של בזק נקבעים על ידי משרד התי יועז הנדל המפחיתה את תעריפי שירות הטלפון הביתי רות במאות שקלים בשנה.
קשורת והעדכון האחרון בהם בוצע לפני כ 18-שנים, ברשת בזק ,תיכנס מחר (ו') לתוקף .הרפורמה תפחית
בשנת .2003ההפחתה מגיעה בעקבות הצורך לעדכון את המחירים לצרכן בכ 40% -בשתי פעימות ,ותוזיל הפחתת המחיר לטלפון הביתי הינה במוקד
המנגנון והצורך להתאמתו לתנאי השוק התחרותי של את התשלום החודשי של מנויי הטלפון הביתי מ50-60- הברור של יחסי פוליטקאים ושוק התקשורת .במציאות
₪בממוצע ל .₪ 30-40-על פי אומדן המשרד ,מדובר נטולת מעורבות פוליטית את ההחלטה הזו היה צריך
היום בהובלת המשרד.
לקבל מזמן".
מנכ"לית משרד התקשורת ,לירן אבישר בן-חורין:
רפורמה בתחבורה הציבורית
האם השינוי המיוחל הגיע?
נמוכה יותר למשכורת. דשי אזורי -ב 99-שקל לנסיעות מחוץ למטרופולינים ה�ג התוכנית שתכנס לתוקף באוגוסט תטיב עם בני ,75+
רבים מהנוסעים שנהגו לרכוש חופשי חודשי אזורי דולים :ירושלים ,תל אביב וחיפה ,וחופשי-חודשי ארצי זכאי ביטוח לאומי ונכים ,אולם מי שנוסע פחות מ20-
שכלל את כל אמצעי התחבורה ,יגלו שעליהם לשלם בני ב 225-שקל ,כולל כל קווי האוטובוס הבין-עירוניים חוץ פעמים בחודש ומי שמקבל החזרים למשכורת ולא משי
מאשר לאילת ,אבל לא כולל את רכבת ישראל ,שצירוי תמש בתחב"צ ,צפוי להפסיד .האם זה מה שיוביל לשיי
פרד על הנסיעה ברכבת. פה יעלה את המחיר 255 :שקל לחודש לנסיעות של עד
בשורה התחתונה :לא מדובר בהוזלה גורפת ,אלא בעיי נוי בתחב"צ הישראלי?
קר בהסדרת התעריפים ,הורדה -מ 80-תעריפים בת�ח 40ק"מ 410 ,שקל עד 75ק"מ ,ו 610-שקל מ 75-ק"מ. הרפורמה במחירי התחבורה הציבורית שהשיקו השבוע
בורה הציבורית לחמישה ברכבת וחמישה באוטובוס, המפסידים כהבטחה גדולה שרת התחבורה ,מירב מיכאלי ,ושר
שיעור הסבסוד של המדינה את התחבורה הציבורית לא האוצר ,אביגדור ליברמן ,אכן מכילה בשורות לרבים
ישתנה ויישאר על - 70%על כל שלושה שקלים שאנחנו הגזירה העיקרית היא ביטול ההנחה על טעינת ערך מנוסעי האוטובוסים והרכבות ,אבל גם תייקר את הני
משלמים ,המדינה משלמת עוד שבעה .במסגרת המהי צבור ברב-קו ,מה שיביא לאחידות בין התעריפים בכי סיעה לחלקים .כך נראית רשימת המרוויחים והמפסיי
לך ,תגדיל המדינה את הסובסידיה בכמה מאות מיליוני רטיס ובאפליקציות התשלום ,שזכו עד כה לשיעורי שיי דים מהרפורמה ,שתיכנס לתוקף במהלך חודש אוגוסט
שקלים בשנה ,אך תגבה כמה מאות מיליונים גם מהציי
מוש של אחוזים בודדים מקרב הנוסעים. הקרוב.
בור באמצעות ייקור התעריפים. גזירה נוספת היא על ערי הפריפריה -בעיקר החרדיות המרוויחים הגדולים
-בהן אופקים ,נתיבות ,טבריה ,מודיעין עילית וביתר בגלל התייקרות מחירי הדלק תעריפי התחבורה הציבוי
מה חסר? עילית ,שתושביהן נהנו עד כה מתעריף של שני שקלים רית היו אמורים להתייקר בכמע ט 9%כעת ,אבל בע�ק
מחירי הנסיעה בתחבורה ציבורית בישראל הם מהנמוי בות הרפורמה חלק מהנוסעים ישלמו פחות.
כים בעולם וספק אם השינוי כעת יהיה הגורם שיעביר לנסיעה וכעת ישלמו 5.5שקלים. מי שכבר היום מקבל הנחה -כמו בני נוער וקשישים
נהגי רכב פרטי לאוטובוסים ולרכבות .בשביל זה צריך עוד קבוצת נפגעים גדולה היא הנוסעים המזדמנים :מי -לא יאבדו את ההטבה ,אבל בני 75שנה ומעל יוכלו
שירותי תחבורה ציבורית אמינים ,מהירים ובשעות נרי שנוהגים לנסוע באוטובוס או ברכבת מספר פעמים בוי לנסוע בחינם .זכאי ביטוח לאומי ונכים יקבלו 50%
חבות יותר ,כולל בלילה .תוספת תדירות ונתיבי העדפה דדות -פחות מ 20-פעמים בחודש המצדיקים רכישת הנחה במקום ,33%אבל רק על נסיעות בודדות ולא על
לתחבורה ציבורית יגרמו להרבה יותר ישראלים להי כרטיסי חופשי-חודשי או חופשי-יומי .בנוסף ,בני נוער
מסלול חופשי-חודשי .עבורם התעריפים יתייקרו. יקבל ו 50%הנחה גם על חופשי-חודשי ,ולא רק על נס�י
שאיר את הרכב בבית מאשר כל רפורמת מחירים. עוד ייפגע:ו :מי שמקבלים כיום כחלק מהמשכורת ת�ו
ספת נסיעות לפי תעריפי חופשי-חודשי בתחבורה הציי עות בודדות.
בורית ,שרובם יוזלו .חלק מהעובדים מגיע לעבודה בלי עוד הושקו שני מנויי חופשי חודשי מוזלים ,חופשי חוי
להוציא את הכסף באוטובוס וברכבת ,על ידי נסיעה
באופניים ,בטרמפים או ברכב פרטי ,וכעת יקבל תוספת
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
גליון מספר 7.4.2022 | 1153 20