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8 Djabièrnè 8 Yüni 2018
Na 2019 sektor di aviashon

di Kòrsou lo pasa “audit”

Esaki lo ta klave pa Kòrsou por bai bèk kategoria-1

WILLEMSTAD.- mundu di aviashon komo sektor di aviashon, i tur pensamentu ta ki dia nos Kòrsou no tabata kumpli
Resientemente Minister esun marítimo. Ayera e esaki ku e meta pa Kòrsou ta bai kategoria-1 bèk? shen porshento ku tur
di Tráfiko, Transporte i mandatario a ofresé un su aviashon por yega Per tin di komprondé ku regla konforme stándarnan
Planifikashon Urbano, sra. enkuentro ku prensa den bèk kategoria-1. Segun e na 2011 FAA di Merka a merikano. Asina nos a bai
Zita Jesus-Leito, tabata kual el a duna un relato mandatario, defakto a bai hasi un kontròl riba nos Sigui lesa pagina 51
riba un bishita di trabou na prinsipalmente di e logro pa konsentrá riba e parti di aviashon i a konstatá ku
Ulanda. Durante e bishita i palabrashonnan hasí seguridat.
ei e mandatario huntu ku pa progreso dje mundu di Loke tin di tene kuenta
algun konsehero prinsipal aviashon aki na Kòrsou. kuné den esaki ta e reglanan Shofùr ta pèrdè kontròl
a hiba kòmbersashonnan Den kurso di otro aña lo bai internashonal ku ta konta
di Nashonnan Uní i ku ta subi baranka ku vehíkulo
ku outoridatnan tantu den tin kontròlnan ouditá den pa tur pais ku ta miembro
kai bou di sierto tratadonan. WILLEMSTAD.- Shofùr komprondé ku pa motibunan
Pa Kòrsou su seguridat den di un vehíkulo a pasa sustu deskonosí, shofùr di e
aviashon ta ser midí i ta di su bida ora e lo mester a vehíkulo lo mester a pèrdè
aktua konforme stándarnan resultá riba algun baranka kontròl i resultá pegá ku su
di e Organisashon ku su vehíkulo. vehíkulo riba algun baranka.
Internashonal di Aviashon Tabata riba Helmin Forensys ku a presentá
Sivil (ICAO). Pero den aña Magno Wiels Boulevard ku na e sitio a atendé ku
2019 ICAO lo bai hasi un Forensys a keda dirigí pa registrashon di e aksidente
“audit” riba nos sektor di atendé ku un aksidente ku i despues ku yudansa di un
aviashon, i no solamente di lo mester a tuma lugá. kran a baha e vehíkulo for di
Kòrsou pero pa henter Reino Na e sitio por a riba e barankanan.
Ulandes. Pues e sektor di
aviashon di Reino lo ser
kontrolá pa wak si ta kumpli
ku reglanan internashonal.
Pues tur e islanan Karibe
Ulandes lo ser kontrolá.
I pa motibu dje sosten ku
Kòrsou ta deseá di haña di
parti di Ulanda riba e tereno
aki, a deliberá ku e diferente
aktornan den aviashon na
Ulanda. Segun sra. Jesus-
Leito, aviashon sivil ta
hopi importante pa Kòrsou,
esei pasobra mester di e
konektividat, nos hendenan
mester por biaha di un lugá
pa otro. Naturalmente, na
momentu ku esei ta na lugá
e lo tin efekto riba desaroyo
ekonómiko. Na momentu
ku tin bon relashon den
aviashon, nos kompania
lo por baha na Merka i
sera kombenionan etc.
Ta importante pa Kòrsou
kumpli ku tur regla di
seguridat pa evitá ku ta
surgi aksidente òf aktonan
di terorismo. Asina lo por
garantisá usuarionan ku
nos aviashon ta sigur.
No lubidá ku aviashon
ta un negoshi di karakter
internashonal, segun e
minister, i stándarnan di
ICAO tin di aber ku tur
aspekto ku ta regardá
aviashon, for di legislashon
te na e personal kalifiká,
ekiponan, kontròl aéreo,
servisio meteorológiko,
aeropuerto i avion, pues
henter e pakete di aviashon.
Kategoria-1:
Na momentu ku toka e
tema di aviashon, e promé