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Diabierna 13 November 2015

Gerick Croes (MEP)

Tur cos lo subi si cambia sistema di cobra impuesto di vehiculo di motor! 

ORANJESTAD - E ta mas                  permarket pa cumpra un        cu ta biba pariba di brug sin    un componente cu ta crucial      di carga. Pues prijs di e carga
cu logico tur cos lo subi si           producto bo lo haya bo        duda ta e grupo cu lo wordo      ta nifica e ora ey cu unabes     ta mas halto. Pero e wholesal-
cambia sistema di cobra                mes confronta cu conse-       afecta drasticamente debi        esaki conoce un aumento di       er riba su mes tambe ta wor-
impuesto di vehiculo di                cuencia y efectonan neg-      na tankmento di gasolin cu       biaha Tur otro cos lo subi!      do confronta cu e hecho cu
motor. Pueblo no mester                ativo si bay over na cobra    un frecuencia halto pasobra                                       prijs a bay halto nificando cu
lubida cu nos bida dia-                impuesto di vehiculo di       nan ta core mas den kilome-         Scenario 2x transport         ora e transporta e producto
riamente ta depende di                 motor den accijns. P’esey     ter. Logicamente e hecho cu      Ora cu un producto yega waf      na un supermercado of mini-
transporte den tur sen-                e ta hopi importante pa       lo pone bo paga mas pa por       mayoria di biaha un compa-       market e lo bay cobra esaki
tido.                                  pueblo wordo informa          move rond Aruba lo debilita      nia carga ta esun cu ta regla    riba e producto. Finalmente e
Sea cu bo ta subi bo auto pa           den ki forma e por wordo      bo financia y presupuesto        papel y encarga pa transporta    supermercado of minimarket
bay trabou of drenta un su-            perhudica.                    personal pasobra atras bo ta     esaki. E scenario cu mas ta      lo tene cuenta cu tur esaki y
                                                                     bay. Netamente pa esaki no       conoci na Aruba ta cu esaki      pone un prijs riba e producto
                                          Efectonan directo          mester tin duda cu cambio        lo yega na un wholesaler. E      pa despues pone riba su reki. 
                                       Si Gabinete Eman yega         den sistema di cobra im-         wholesaler hopi biaha tin cu     Si yega asina leu pa ehecuta
                                       asina leu pa continua cu e    puesto di vehiculo di motor      tene cuenta cu por ehempel e     e medida aki manera nan tin
                                       cambio un ciudadano lo        ta afecta bo poder di compra.    costo di e producto of carga y   pensa esaki lo ta devastador
                                       por haya e ta paga facil-                                      tambe costo nan relaciona cu     pa e poder di compra! E ta
                                       mente 2-4 biaha mas na           Producto lo bay subi          e servicio di transporte. Na     un hecho cu e ciudadano den
                                       loke e sa paga pa aña na      Aruba ta un pais importador      su luga e wholesaler tambe ta    tur forma sea na un manera
                                       plachi number. Esaki riba     nificando cu ora un container    transporta e producto na un      directo of indirecto lo bay
                                  su mes lo tin un impacto riba      yena cu producto yega waf        cumprado cu den e caso aki       bira victima di efecto inflato-
                                  e entrada di abo como ciu-         esaki lo mester wordo trans-     por ta un supermercado of        rio cu esaki lo trece cun’e. Ta
                                  dadano y lo afecta bo tur luna     porta y cana e ciclo pa yega     minimarket.                      importante pa pueblo realisa
                                  tambe.                             te na e man di e consumi-        Si resulta cu costo nan di gas-  cu kier of no prijs di produc-
                                  Aparte di esey automatica-         dor.  Den teoria tin diferente   olin of diesel bay laira pa mo-  tonan di uzo diario y tambe
                                  mente prijs di transporte pu-      “distrubutiekanalen” (e pro-     tibo di e cambio den cobransa    servicionan lo subi debi cu si
                                  blico lo subi. Pues esun cu no     ceso cu e producto ta cana te    den accijns lo nifica cu ora e   gasolin/diesel bay halto gas-
                                  tin auto ta bay haya e ta paga     ora e ta den man di consumi-     carga wordo transporta for di    tonan di transporte tambe lo
                                  mas pa e por yega su des-          dor). Pa motibo cu mayoria       waf na e wholesaler e lo wor-    bay halto y wordo calcula den
                                  tino. Taxistanan, esunnan cu       cos ta draai rond di transporte  do cobra mas pa e compania       e prijs pa e consumidor! q
                                  ta traha den sales y esunnan       y e costo di gasolin/diesel ta

Chris Romero(MEP)

  Problematica di turismo Venezolano ta bayendo for di control

ORANJESTAD - Pa nin-              ora cu nos mira con nos tur-       gando heroe, y ta labando        menos tuma responsabili-
gun di nos cu ta bibando          istanan ta bira victima di atra-   man pa no asumi ningun           dad. Nan ta prefera di asumi
na Aruba ta un secreto cu         co casi diariamente.               tipo di responsabilidad den      postura di un avestruz y hin-
e exodo di ciudadanonan           E Aruba trankil y sigur, e         e problematica cu ta andan-      ca cabes bou tera, lagando
Venezolano ta lagando             “One Happy Island” cu nos          do. Na un otro banda nos ta      asina e problema sigui escala
resultadonan negativo pa          tabata orguyoso di propagan-       mira cu Minister Sevinger a      sin tuma ningun paso con-
nos comunidad.                    da internacionalmente como         haya ta bon pa kita impor-       creto pa realmente duna nos
Como pais chikito, un fluho       paraiso turistico,no t’ey mas.     tancia na e asunto bisando       comunidad un alivio.
asina grandi y descontrola di     Pero,kico Gabinete Mike            cu solamente 4%(4000) di         Un biaha mas nos tin cu
turistanan Venezolano di e        Eman ta haciendo pa alivia e       cada 100 mil turista Venezo-     duna Minister Bermudez
categoria “lastra maleta” of      situacion y trece control bek?     lano, ta keda Aruba pa traha     rason, Gabinete Mike Eman
“raspa tarheta”, ta birando       Nos por mira cu mientras           ilegalmente. Mirando e cifra     ta simplemente un circo
visiblemente perhudicial den      Minister di Husticia ta bisa       cu tin circulando di e can-      politico!q
diferente aspecto di nos bida     cu ta un percepcion nos tin        tidad di turista Venezolano
diario.                           cu Aruba ta sufriendo na man       cu ta drenta Aruba, nos por
Maske cu ta berdad cu e tur-      di criminalidad, e realidad ta     deduci facilmente cu tin, se-
istanan aki ta contribui pa nos   cu tur dia noticieronan y cor-     gun calculacion di Minister
economia keda draai, esaki tin    antnan ta mustra nos lo con-       Sevinger, mas o menos 9 mil
un costo hopi mas grandi pa       trario. Tur dia nos ta lesa den    Venezolano ilegal na Aruba
nos comunidad.                    prensa noticianan desagrada-       actualmente. Pero esaki apa-
Nos no por cera wowo na e         bel y angustia di atraconan y      rentemente, no ta un prob-
realidad cu nos ta bibando        hortamento.                        lema den wowo di Minister
actualmente na Aruba. Un          Un realidad amargo cu nos ta       Sevinger.
realidad tristo y te hasta es-    obliga di enfrenta awor, ta cu     Ta bisto cu ningun Minister
pantoso ora cu nos mira con       criminalidad ta den su maxi-       concerni kier actua y mucho
e cifranan di criminalidad a      mo punto desde cu e exodo
subi y ta keda subi, cu con-      Venezolano a cuminsa tuma
secuencia cu nos niun ta sinti    Aruba over.
nos mes sigur mas.                Pero ora di puntra Minister
E Aruba di awor no ta e Aru-      Dowers kico e mes como
ba di antes, unda cu nos por      Minister responsabel di e
a drumi anochi cu bentana y       cartera di Husticia ta haci-
te hasta porta di cas habri, sin  endo pa controla e situacion
tene miedo cu nos lo por bira     aki, su contesta ta irealistico y
victima di ladronicia. Y loke     visiblemente sin resultado.
ta mas preocupante ainda, ta      Na un banda nos tin un Min-
                                  ister di Turismo cu ta hun-
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