Page 36 - MIN JUS

Pasobra apesar cu Minister Mike de Meza a priminti di yuda e grupo di trahadonan aki,
nan no a tende nada mas di Gobierno.

Nan ta kere cu ta Gobierno mes tabata dehado den supervision financiero y tecnico di e
compania, cu e consecuencia cu awe un grupo grandi di trahadornan ta riba caya.

Y na momento cu e trahadornan a kere cu instancianan di Gobierno manera Direccion di
Labor, DPL, Servicio di Impuesto y Direccion di Aviacion Civil por yuda nan, nan ta
ripara cu no ta move ningun dede pa nan.

Portanan ta sera completamente y nan ta canando un caminda di cruz pa por haya trabou,
ya cu Aruba Airlines ta prefera di tuma pilotonan di afo, Venezolanonan, den servicio
enbes di esnan local.

Aruba Airlines a mustra poco interes pa yuda nan. Di e grupo di piloto parce ta un so a
haya trabou, apesar cu e pilotonan local ta hasta dispuesto pa paga nan mesun training pa
certificacion pa por bula e avionnan di Aruba Airlines.

Aparentemente e certificacion aki e capitannan Venezolano no tin, mientras cu e localnan
ta mas experiencia tambe.

Di 18 piloto, 6 so lo ta di Aruba. Tur e otro capitannan ta Venezolano”

.

Di acuerdo cu lider di UPP, Booshi Wever, segun regulacion di Direccion di Aviacion di
Aruba, mester entrega rekisitonan di empleo dor di compania y tambe un prueba cu nan
ta residencia na Aruba.

E keho di e trahadornan den e caso aki ta: Si e pilotonan Venezolano no ta registra na
Censo y nan no por mustra cu nan ta emplea p’e compania di Aruba, dicon Direccion
Aviacion Civil a duna e licencia tog.

Nan ta bay mas leu pa puntra, kico ta beneficio pa Aruba, ya cu aparentemente e
salarionan aki ta wordo paga den exterior.

Pues lo no haya AOV, AZV ni belasting. E modos operandi di e compania ta cu
supuestamente ta emplea e pilotonan via di un “uitzendburo” Mericano y no tin nodi di
paganan localmente?