Page 7 - AHATA

DIASABRA 4 SEPTEMBER 2021 DIARIO PAGINA 3
Prome Minister Evelyn Wever-Croes:
Aruba y Hulanda a yega na acuerdo riba e ley di Reino di Supervision

Financiero pa Aruba (RAFT)

ORANJESTAD (AAN): Aruba e esfuerso enorme di expertonan e hecho cu, contrario na 2015,
y Hulanda a yega na acuerdo den ambos pais. E tarea cu tin Aruba mientras tanto a presta al
riba e contenido di na e Ley di nos dilanti ta uno serio. Deter- rededor di 900 miyon florin for
Reino di Supervision Financiero mina y cu un vision coherente di Hulanda, na 0% di interes, y
pa Aruba (Raft), y pa encamina nos lo logra recuperacion di nos Hulanda kier pa continua cu e
e proceso legal pa yega na e ley pais. Nos lo transforma nos re- supervision financiero, en todo
aki. tonan den oportunidadnan, esaki caso tanten cu e debe aki no
Ultimo lunanan, na mes ta Aruba”. wordo paga.
momento cu e conversacionnan Aparte di e continu-
cu demas pais den Reino tabata Secretario di Estado Knops: acion di e supervision, a adapta
tuma luga encuanto Ley di Reino “Finansas publico soli- e normanan pa por hiba esaki na
COHO, a tuma luga varios ronda do ta sumamente importante pa e realidad nobo en bista di e im-
di conversacion entre Aruba y Aruba. Cu e acuerdo encuanto pacto economico y financiero di Esaki lo wordo logra cu surplus- E concepto di ley riba
Hulanda encuanto e consehonan di e contenido di e proyecto di e crisis di Covid, y suplementa, nan continuo riba presupuesto cual Aruba y Hulanda a yega na
di Conseho di Estado (Raad van ley di e Rijkswet Aruba finan- cu entre otro e introduccion di cuminsando for di aña 2023. acuerdo a wordo aproba dia 3 di
State) y e Conseho Consultativo cieel toezicht (Ley di Reino Su- normanan pa gastonan di per- Debi na e Covid-crisis Aruba september den Conseho di Min-
di Aruba (Raad van Advies). pervision Financiero Aruba) un sonal y un maximo na debe. no mester realisa un surplus riba ister di Reino. Despues di
Na final a yega na un paso importante a wordo poni Tambe a determina e condicion- presupuesto pa aña 2022. acuerdo di Conseho di Minister
consenso encuanto e contenido pa entre otro reduci e debenan nan bao di cual despues di tempo Ademas a stipula cu di Reino e propuesta di ley lo
y alcance di e ley aki, na satis- di Aruba. Mi ta confia cu Aruba e supervision lo termina, y con e mester yega na e norma pa gasto wordo entrega na Parlamento di
faccion di ambos partido. realmente logra e obhetivonan financiamento di inversionnan di personal di 10% di PIB en- Aruba y Hulanda.
aki”. di Pais Aruba por wordo haci na trante aña 2027 Na e momento ey e
Minister-president di Aruba condicionnan faborable. E normanan nobo aki propuesta lo bira publico. Mien-
Wever-Croes: E acuerdo E meta ta pa e quota ta wordo considera normanan tras tanto Parlamento di Aruba
“Aruba y Hulanda a E propuesta di ley tin di debe, cu ta wordo estima di realisitico pa logra finansa pub- dia 12 di augustus ultimo ya a
yega na un acuerdo riba e ca- como meta e continuacion di e bira aproximadamente 120 % di lico sostenible pa Aruba. wordo informa di e lineanan
minda pa cana pa finansa pub- supervision financiero institui e PIB pa fin di e aña aki, wordo grandi di e contenido di e ley
lico sostenibel. Esaki danki na na 2015. E motibo di esaki ta reduci pa 50% den aña 2040. Aproba aki.
Ta haci un apelacion na Gobierno pa aplica e “begunstigend beleid”
Comercio ta bisa cu tin solucion pa mitiga aumento di prijs di

productonan importa

(CIF). Esaki ta contrario na comerciante lo mester opta pa
otro paisnan, incluyendo den adapta e prijsnan di producto,
Caribe, caminda ta aplica e locual lo resulta den perdida
impuesto solamente riba e di benta y entrada teniendo
producto mes “Free on Board” cuenta cu e consumidor
(FOB). tampoco no tin espacio pa
Den e siguiente tabel cumpra productonan caro di
por mira un ehempel den cual cual e prijs ta sigui aumenta.
e prijs pa importacion di auto- Pa definicion, e desaroyo aki
parts ta aumenta cu 46% a pues lo aumenta e nivel di
consecuencia di e gastonan inflacion. KvK, ATIA y
adicional di transporte y CUA ta boga pa adapta e base
impuesto di importacion pa calculacion di e impuesto di
(261,826 en bes di 179,000 importacion y aplica e balor di
florin). Den caso cu e suma di FOB en bes di esun di CIF. Si
impuesto pa importacion bay aplica e impuesto solamente
wordo calcula riba e producto riba e producto mes, lo evita
ORANJESTAD (AAN): Den drastico di prijs pa container ta Actualmente esaki ta riba mes (FOB), e gastonan cu lo wordo cobra mas cu un
e siman aki, DIARIO a referi pone un peso grandi riba hopi 20.000 dollar pa container adicional lo ta 7,835 florin biaha pa e aumento di e prijsnan
na e problematica actual compania y ademas sigur lo caba. E aumento di prijs di menos. di container. E solucion aki ta
relaciona cu e problema cu resulta den un nivel halto di containers for di Brazil, Europa (WAK GRAFICO simpel, facil di maneha door di
ta andando pa loke ta prijs di inflacion cu lo afecta nos tur. y Merca tambe ta significante. ADHUNTO) Douane y lo reduci e presion
carga internacional cu a afecta Debi na diferente Aparte di esey, mester paga E desaroyo di aumento di inflacion debi na costonan
e procesonan di importancion y contratiempo den e mercado impuesto pa importacion di di prijs pa importa productonan excesivo di carga.
exportacion na nivel mundial. internacional di carga maritimo producto, pues e prijsnan ta hopi preocupante ya cu Anticipando riba e
Mirando e desaroyo y continental, e prijs pa excesivo pa containers tambe ta hopi compania no ta conta trayectoria pa cambio di e ley
aki, durante un conferencia transporta containers ta keda resulta den aumento di e suma cu suficiente “cashflow” pa y pa duna un alivio rapido y
di prensa diabierna mainta, aumenta. di impuesto pa importacion, por keda importa producto mitiga e efectonan, ta haci
representantenan di KvK, ATIA Pre-Covid, e prijsnan ya cu e ta wordo calcula a na prijsnan halto y cu ta sigui un apelacion na Gobierno pa
y CUA, como representantenan pa por ehempel containers for base di e balor di gastonan aumenta continuamente. entretanto aplica e cambio aki
di e comunidad empresarial, ta di China tabata fluctua entre di producto, seguro y carga Alabes, e situacion por medio di “begunstigend
hopi preocupa ya cu e aumento 3.000 y 4.000 dollar. “Cost, Insurance, Freight” aki no ta rendabel ya cu e beleid”.