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6 Djamars 8 yüni 2021
Aksidente i insidente na Suseso
Aeropuerto Flamingo Inlubidabel ©
Avionnan di ALM (Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij) , Bòi Antoin
siendo un kompania ku su avionnan tabata bula diariamente
pa Boneiru, a yega di pasa den algun insidente chikitu. Na E piloto, ku tabata e úniko per- bata ku mester a evakuá e pasa-
aña 1978 na dos okashon un avion DC-9 di ALM a kita for di sona na bordo, a sufri leshon- heronan for di e avion riba pista
e pista aparentemente debí na mal maniobra di e pilotonan. nan hopi grave. Ku urgensia a na momentu ku el a kaba aterisá i
Djaweps atardi, 10 di novèmber 1978, pa masoménos mitar transport’é pa hòspital. El a logra keda pará riba pista.
di dos, un avion DC-9 di e kompania nashonal di aviashon, sobrebibí e aksidente aki. Por bisa E mainta tempran di 13 di mart
milagrosamente, mirando kon e 2006 un avion ATR di American
ALM, a kita for di pista na Aeropuerto Flamingo. Di akuerdo avion a keda. E daño na e avion Eagle, ku a kaba lanta for di Aero-
ku deklarashon di pasaheronan ku tabata na bordo di e avi- tabata enorme. Investigashon ku puerto Flamingo, a konfrontá pro-
on aki, e avion lo a aterisá normal, pe pero aparentemente CAA a hasi a bin indiká ku no ta- blema ku su tren di aterisahe’. E
a bira muchu trempan. Resultado tabata ku e wil dilanti di batin kombustibel den tankinan di wilnan no kier a bai aden. Kapitan
e aparato a baha for di pista. e avion. E motibu di e ‘crash’ ta- a opta pa regresá pista di Aero-
bata masha simpel: kombustibel a puerto Flamingo. Tabata teme ku
Na aña 1979 tabatin tres insi- Departamentu di Aviashon di Antia kaba. No tabatin ningún evidensia lo por a surgi problema durante a-
dente ku avion na Aeropuerto Fla- komo PJ-ANI. Despues ku a hasi tampoko di posibel lèk na e tanki di terisahe, motibu pa kua a bati alar-
mingo ku tres avioneta privá. No e investigashon na e sitio a kita kombustibel. ma grandi. Personal di Brantwer a
tabatin leshonnan di importansia e avioneta pa asina e pista por a Pues ta e piloto mes a faya. El prepará pa por drenta akshon den
den niun di e kasonan aki. Ningun keda liber pa tráfi ko aéreo por a a tuma riesgo pa realisá e buelo kaso di kualké emergensia.
di e avionnan aki a risibí daño kon- sigui. di Aruba pa Boneiru siendo ku e Promé ku e kapitan a tuma de-
siderabel. Den dékadanan ochenta i no- tabata sa ku e lo por keda sin al- sishon pa aterisá e avion el a keda
Djasabra mainta, 13 di òktober benta tabatin hopi insidente chikitu kansá Boneiru. El a hera yega sí. sirkulá basta ratu riba Boneiru. En-
1979, a bati alarma grandi na Aero- ku avion riba pista di Aeropuerto tre otro el a kondusí e aparato na
puerto Flamingo, pasobra un avio- Flamingo. Den e promé dékada di Mas suseso altura abou dilanti e toren di kontròl
neta di un motor a hañ’é ku pro- siglo 21 sinembargo kosnan a bira A registrá un aterisahe di emer- pa e personal di e toren por a tira
blema na momentu ku el a kaba mas serio ku sigur tres aksidente- gensia ku un avion Dash di ALM bista riba e wilnan.
di aterisá riba e pista. Na bordo di serio. dia 19 di mart 2000 riba pista di Finalmente, den momentunan
e avioneta aki tabatin 4 persona, Aeropuerto Flamingo. di tenshon, e avion di American
inkluyendo e tripulante. 'Crash' na 2003 Interesante den e kaso aki ta- Eagle a aterisá sin problema.
Di akuerdo ku investigashon, Tin diferente tipo di aksidente di
man di un di e pasaheronan ku ta- aviashon. Ora ku un avion kai mes
bata sintá banda di e piloto a dal ta papia di ‘crash’.
kontra e ‘handle’ ku ta hala e wil- Otro tipo di aksidente ta ‘ditch’
nan paden. Konsekuentemente riba laman. Un ‘crash’ ku a okurí
e wilnan a bai aden i e avioneta na Boneiru ta esun di un avion Mit-
a keda lastra algun meter riba su subishi MU-2
barika. Brantwer di aeropuerto ta- Marquise di Hezemans Air.
bata presente pa intervení den po- Registrashon di e avion tabata
sibel kaso di kandela. N630HA. E aksidente aki a tuma
Sinembargo no a yega asina lugá dia 2 di novèmber 2003 pa
leu. E avioneta a risibí basta daño 23.31 ora lokal nèt promé ku e
sí na su parti abou. No tabatin da- pista di aterisahe.
ñonan personal durante e aksiden- E piloto a sali e anochi ei pa
te aki. dies pa diesun for di aeropuerto
Presente na e sitio di e aksiden- di Aruba ku destino Boneiru. Den
te aki tabatin outoridatnan polisial posishon di ‘fi nal approach’ ámbos
bou di direkshon di Ronnie Nico- motor a pèrdè forsa i e avion a ku-
laas. minsá pèrdè altura. E avion a kai
E avion aki tabata registrá na nèt promé ku e pista.