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6 Djabièrnè 11 yüni 2021
Noufragio di Maria Suseso

Bahn Inlubidabel ©

Den e mundu di buseo un di e sitionan mas konosí, pero Bòi Antoin
alabes peligroso pa sambuyá, ta keda djis pegá ku e ter-
minal di BOPEC. Den fondo di laman tin e restunan di un
barku ku sambuyadónan ta yama Windjammer. Anke ku
sambuyadónan ta papia di Windjammer, e nòmber mes
di e barku aki no ta Windjammer, sino Maria Bahn. Tin
bes tambe skirbí komo Mari Bahn òf Mairi Bahn. E tabata
un barku di heru, propiedat di Fratelli Denegri i GB Mor-
tola, i trahá na 1874 pa Barclay, Curle and Company na
Glasgow, Eskosia. E barku aki tabata 139 pia largu, 37 pia
hanchu i tabata pisá 1.378 gròs tòn.

E tempu ku e barku aki a nou- kèntel, ku peliger serio di senk.
fragá na kosta di Boneiru e ta-
bata nabegá bou di kapitan L. Riba kosta
Razeto i e tabata nabegando di Kapitan di Maria Bahn, Raze-
Trinidad pa Marseille, Fransia, to, na momentu ku e situashon
ku un kargashon di asfalt. El a di peliger aki a surgi na bordo di
senk dia 7 di desèmber 1912. E e barku, a opta pa nabegá bini
motibu ku e barku tabata den e den direkshon di Boneiru pa
área aki, siendo ku ta Marseille e pega esaki riba kosta di anterior
mester a bai, tabata komo ku lo plantashi Brazil, masoménos
mester a hasi algun reparashon pariba di e boka di Goto, na e
n’é na Kòrsou, promé ku e krusa aktual kurá pariba di BOPEC.
Oséano Atlántiko.. Amigoe ta menshoná ku e
Maria Bahn tabata un brik, un barku aki a senk na kosta sùit di
barku di tres mast, manera ta- Boneiru na altura di Hato.
batin hopi nabegando ántes den E korant 'De Curacaosche
Karibe. E echo ku e tabata di Courant' ta informá ku a trans-
heru sinembargo ta interesante, portá e tripulashon di Maria Bahn
konsiderando ku den e époka pa Kòrsou ku e golèt Camia. Ta-
ei ainda no tabatin asina tantu bata trata di 16 persona. Tur a
barku di bela di heru ainda. Ma- resultá ileso den e aksidente.
yoria tabata di palu. E persona ku tabata geza-
E kargashon di asfalt na bordo ghebber di Boneiru e tempu ku Gezaghebber Thielen a atendé ku noufragio di Maria Bahn.
di e barku aki no tabata poné den Maria Bahn a senk tabata Ja-
barí, pero simplemente bashá cob Thielen. Dia 7 di desèmber e tempu ei. Tabata normal ku bo e noufragio a tuma lugá.
den bodega di e barku, segun un 1912 el a manda un telegram tabata konfi rmá e telegram ku
publikashon den Amigoe. E ko- pa Gobernador, informando di e bo manda den un karta. Kadena i anker
rant ta mustra ku dado momentu aksidente ku a sosodé ku Maria Gezaghebber Jacob Achilles Gobernador, den un telegram
e asfalt a kuminsá 'traha'. Dor di Bahn. Esaki ta konfi rmá tambe Thielen sí ta menshoná e sitio pa Gezaghebber Thielen, a pun-
kayente e asfalt a dirti i skùif bai den un karta ku Thielen a man- na unda Maria Bahn a senk ko- tra ku si tabata posibel pa a saka
na un dje bandanan di e barku, da despues pa e mandatario rektamente, esta “op de zuid- e kadena i ánkernan di e barku
poniendo ku e barku a kuminsá aki, loke tabata kustumber den kust van Goto” i no Hato, ku ta Maria Bahn, di manera ku por a
keda hopi mas den direkshon di usa nan pa ankra bui den bahia
Kralendijk. E telegram ta indiká di Kralendijk.
entre otro ku segun e lots, ku a Thielen a kontestá goberna-
bai duna asistensia na e sitio, no dor ku enbèrdat e barku tabatin
tabata posibel pa saka e barku dos anker di kada un 400 kilo
for di e sitio kaminda el a nou- na bordo i 600 'vaam' di kade-
fragá. E lots tabatin rason, kon- na i ku lo bai bende e barku i
siderando ku te awe e restunan su kargashon públikamente i ku
di e barku i su kargashon di as- por kumpra e artefaktonan aki
falt ta den fondo di laman. di e barku. Tambe Thielen ta in-
Interesante ta ku Amigoe formá gobernador ku si e anker
ta opservá ku a bende tantu i e kadenanan aki ta den bon
e barku komo su kargashon kondishon, enbèrdat lo por ser
despues ku el a noufragá (“schip usá pa ankra i mara bui.
en lading zijn reeds voor een Mas despues sinembargo
prikje verkocht”). Nunka sinem- Thielen ta informá gobernador
bargo no a logra saka e barku i ku no opstante ku a hasi kanti-
kargashon for di e sitio na unda dat di intento, no tabata posibel