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A8 REINO
Diabierna 25 augustus 2023

Corendon ta introduci seccion “child-free” den avion pa vuelonan pa

Corsou

(CuracaoChronicle)— pa adulto so. Corendon ta e
Aerolinea Corendon ta prome aerolinea na Hulanda
introduci zonanan sola- pa ofrece un zona pa adulto
mente pa adulto den su so den nan avionnan, pero e
vuelonan entre Amster- ta sigui e ehempel di dos aer-
dam y Corsou cuminsando olinea for di Malaysia y India.
november. Ningun mucha Esakinan ta ofrece “zonanan
ta permiti den e seccion di keto” riba algun vuelo, cu
avion aki pa asina ofrece ningun mucha bao di 12 aña,
pasaheronan e opcion di un muraya y cortina pa e res- don, Atilay Uslu, e zona di cupa si nan yiunan ta haci de- segun NU.nl ta reporta.
asientonan mas caro pa un to di vuelo. E zona di adulto adulto so ta pa “acomoda masiado desordo.”
vuelo mas trankilo. so tin 93 asiento pa cada avi- pasaheronan cu ta buscando TUI, KLM y Transavia a con-
on, pa cual bo ta paga 45 euro mas trankilidad durante nan E zonanan di adulto so lo ta ta e corant cu nan no tin plan
E zona di adulto do lo ta den one-way. Tambe e tin nuebe vuelo.” Uslu tambe ta pensa disponibel riba tur vuelo di pa prohibi muchanan for di
parti dilanti di e avion y lo ta asiento cu mas espacio di pia, cu esaki lo beneficia mayor- Corendon entre Amsterdam seccionnan den nan avion-
accesibel solamente pa hen- cual ta costa 100 euro pa cada nan biahando cu muchanan y Corsou cuminsando dia nan.
denan mas di 16 aña di edad. biahe. chikito: “Nan por disfruta di 3 di november. E aerolinea
E seccion aki lo ser dividi pa Segun e fundado di Coren- e vuelo sin mester di preo- tambe ta ofrece hotelnan

Corsou:
Fraccion MAN ta propone modificacion legislativo pa e implementacion

di vaderschapsverlof

(CuracaoChronicle)—E di nan mucha. E importan- ta demonstra e importancia
fraccion MAN a entrega cia di famia, tambe como e di e presencia di e tata den e
un modificacion legisla- rol comparti entre mama cu prome dianan di un mucha
tivo pa introduci vader- tata, ta hopi significante. Den su bida pa nan desaroyo y e
schapsverlof. Esaki lo ser e mundo moderno, ambos proceso di paternidad mes.
aplica na momento cu mama y tata ta igual. Esaki ta
un persona bira tata. Den specialmente subraya ora nos Actualmente, un sirbido civil
pasado, partido MAN a enfoca riba e emancipacion di tin derecho pa dos dia di va-
propone moederschaps- hende muhe y e rol di hende derschapsverlof, y algun enti-
verlof, cual despues a ser hombernan/tatanan den un dad priva cu acuerdonan lab-
ahusta for di 12 pa 14 si- famia y e responsabilidad oral colectivo (CAO) ofre-
man y laga pa mamanan comparti. ciendo areglonan pa tatanan
dicidi. durante e nacemento di nan
Cinco Dia yiu.
E introduccion di vadersc- E decision di cinco dia pa va-
hapsverlof ta provee tatanan derschapsverlof ta marca, pa Partido MAN ta aboga pa cinco dia di verlof, ambos varios cambio den e area aki.
cu cinco dia pa ta presente fraccion MAN, un comienso igualdad maximo den condi- den e sector priva cu sector Na Hulanda, esaki ta dos si-
y comparti e prome mo- pa cana e caminda aki y duna cionnan di empleo pa tur tra- publico. man; Na Aruba, esaki ta dos
mentonan di nan yiu, segun tata un luga significante den hado. P’esey fraccion MAN dia, y esfuersonan ta ser haci
e fraccion MAN. E rol di e bida y criamento di nan ta propone un modificacion Reino pa extende esaki pa cinco dia
e tata ta crucial den e bida yiu. Estudionan cientifico legislativo cu ta duna tatanan Den Reino Hulandes, ta tin tambe.

Corsou:

No tin stacion di gasolin nobo na Malpais pa awo

(CuracaoChronicle)—un Awo e minister mester tuma
stacion di gasolin na Mal- Ademas, e minister tabata un decision nobo riba e apli-
pais no lo ser estableci na haltura di e obhecionnan cacion y esaki mester ser
pa awo. E asociacionnan di e asociacionnan Copda acompaña pa un motibo claro
di doñonan di stacion di y Asogas contra e estableci- y di substancia. E mester in-
gasolin, Copda y Asogas, a mento di e stacion di gasolin dica e condicionnan y fon-
gana un caso contra gobi- na Malpais. Corte a dicidi cu donan di rechaso contra cual
erno y St. Helena Gas Sta- e minister mester a tuma e e minister a evalua e apli-
tion. obhecionnan ey den consid- cacion. Ademas, e minister
eracion durante e evaluacion. mester tuma den considera-
E corte a invalida e permiso cion e obhecionnan di e aso-
di establecimento aproba pa e E permiso di establecimento ciacionnan, cual ta relata na
stacion di gasolin na Malpais. no a specifica si e minister a e interes economico di e sta- limita caba. Tin un preocupa- no di Corsou no a parti per-
Awo e minister mester tuma cumpli cu e politica di esta- cionnan di gasolin existente cion cu mas competencia lo miso di construccion y ob-
un decision nobo riba e apli- blecimento. Mientras a haci dentro di un radio di 5 kilo- resulta den un reduccion den struccion ainda, corte a dicidi
cacion di permiso dentro di referencia na conseho cu meter di e stacion proponi na nan base di cliente. cu e permiso no lo trece daño
cuatro luna. Segun e corte, e mester a tuma den considera- Malpais. na e interesnan economico.
minister no a provee un mo- cion den cuadra cu e politica Centro comercial Mayoria di e proyectonan di
tibo claro pa su aprobacion. aki, tabatin un falta motibo pa E obhecionnan aki ta enfoca Den pasado, e partidonan en- construccion ta envolvi cen-
No tabata cla si e aplicacion a e conclusion for di e conseho riba e mantencion di viabili- volvi a lanta caso caba pa para tro comercial, cu solamente
ser evalua a base di fondonan aki. Esaki a resulta den e de- dad di e stacionnan di gasolin e construccion di e stacion di un porcion chikito di tereno
di rechaso como a ser subraya cision di corte pa invalida e na Tera Kora y Juan Domin- gasolin, pero e huicio aki no a aloca pa e stacion di gasolin.
den e regulacionnan di estab- permiso. go, di ken nan margennan beneficia nan. Aunke gobier-
lecimento. di ganashi riba gasolin ya ta