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A2 LOCAL
Diamars 14 maart 2023

Den conexion cu proyecto na Baby Beach,

DOW ta bay cera caminda temporalmente

Departamento di Obra Lo cera e caminda menciona
Publico mediante un pub- pa tur trafico for di 7or di
licacion riba su rednan so- mainta te cu 4or di atardi y
cial a informa cu entrante esaki lo tin un duracion di 7
mañan diaranson 15 di dia di trabou.
maart 2023 ta bay cera e Proyecto di Baby Beach ta
caminda di un solo direc- den pleno ehecucion cu e fase
cion cu ta paralel cu e par- 2 dedica specialmente pa e
keerplaats cu ta den con- area di parkeer nobo manera
struccion na Baby Beach. minister di Turismo Dangui
Oduber a sigura na februari
E caminda di un solo direc- ultimo.
cion pa yega na Rum Reef E fase aki tambe ta inclui pa
Bar & Grill, lo wordo cambia pone iluminacion nobo y
temporalmente pa trafico den construi un rotonde nobo. Ta Arubano y bende cuminda proyecto di Baby Beach. Den di tennis lo bira un restaurant
ambos direccion. bay tin bañonan publico pa nan cu ta tipico den e area di e fase aki lo renoba e 2 veld di y lo renoba e trapi banda di
Motibo di e ceramento di ca- tur bishitante, lo pone tambe Caribe. tennis, tambe lo traha riba un esaki tambe uzando arte di
minda ta pa kita e sero di san- dos kiosco caminda hende Pronto den e lunanan nos veld multifuncional cu por mosaico. Tambe ta bay hala
to blanco pabou di caminda por bay cumpra cuminda y/ dilanti gobierno lo cum- wordo usa pa beach tennis, e turtle wall mas atras, yena e
y despues tuberianan bou di of bebida. E meta ta pa e ki- insa cu e destaho publico pa beach volley y beach soccer. area cu santo blanco pa asina
caminda. osconan aki refleha e cultura asina cuminsa cu Fase 3 di e E gazebo memey di e veldnan haci e beach mas grandi.

Birada riba caminda di Bloemond pa Sero Pita ta keda uno peligroso

E caminda grandi di Bloe- minda aki cu ta peligroso pa da grandi y no a mira e auto
mond rumbo pa Sero Pita mesun motibo aki, curvanan biniendo for di Bloemond.
ta uno cu lamentable- ta crea ‘blinspots’ y ta haci e
mente hopi accident ta visibilidad dificil pa e auto- Segun informacion di e
tuma luga. Automobil- mobilistanan cu ta sali pa subi chauffeurnan envolvi den e
istanan ta core cu veloci- riba e caminda grandi. accident, e tabata core e auto
dad halto y e caminda tin cu tabata subiendo riba e ca-
hopi curva cu ta hopi bi- Tal ta e caso di un accident cu minda grandi pero no a wak e
aha no ta laga bon bista di a tuma luga diadomingo na auto door cu net prome cu e
e trafico contrario. un di e biradanan aki na unda crusada tin un curva, na am-
un Hyundai accent tabata sa- bos banda di e caminda, y ta
Tin varios crusada riba e ca- liendo pa subi riba e camin- haci esaki un ‘blindspot’. Pa

ora el a wak e auto tabata laat directo, e golpi a pasa na e
y a pesar cu el a purba evita e skina patras di e bumper ban-
golpi, no a logra. da di chauffeur y asina mes
e tabata duro. Danki Dios
El a remarca cu habitantenan tambe cu no tabatin ningun
di e bisindario mes, pa mo- herido,” e chauffeur a indica.
tibo di e cantidad di accident-
nan cu ta tuma luga na e cru- Mesun situacion ta pasa na e
sada aki y e peliger cu hopi di birada di Prof. Laurentsstraat
nan ta core na momento cu na unda frecuentemente, riba
nan tin cu sali y subi e camin- medionan di comunicacion,
da grandi, nan mes a tuma e tin accidentnan pisa ta tuma
iniciativa di pone spiel dilanti luga pa motibo cu autonan ta
di e crusada pa yuda cu e visi- core riba velocidad hopi halto
bilidad. riba e caminda di preferencia
y ta lubida di baha velocidad
“E birada ta hopi peligroso. ora cu yega na e crusada.
Mi conoce varios hende caba
cu a haya accident eynan. Y e E entidadnan encarga mester
peligroso ta cu e autonan cu pone atencion y soluciona e
ta core riba e caminda grandi problema aki prome cu mas
aki, ta core riba un velocidad accidentnan fatal tuma luga
hopi halto. Den mi caso, dan- y hende inocente perde nan
ki Dios cu e golpi no tabata bida.