Page 56 - AM210302

Djaluna 1 di mart 2021 19
Un dje promé susesonan grandi ku Extra a kubri

Avion di Aerosucre den

problema

Na aña 1977 un avion di neiru. Na bordo di e avion lantenan, esta e ko-piloto
karga di e tipo C-46 mester aki tabatin un lote grandi di i e mekániko, a kuminsá
a hasi un aterisahe di emer- karni di baka i fruta destiná ta benta tantu karni komo
gensia riba un motor so na pa Guadaloupe. Kapitan fruta for di e avion. Tabata
Aeropuerto Flamingo. E di e avion tabata Castro, trata di bòndunan di karni.
insidente aki a keda grabá miéntras ku ademas tabatin Un parti grandi di e
den mente di hopi hende pa na bordo e ko-piloto i un karninan a resultá den e
motibu ku, promé ku e kap- mekániko. área di Onima, Sabana di
itan a disidí di aterisá, el a Castro a splika despues Piedra Krus i Colombia, ma
disidí di deshasí di e karga ku a surgi un problema den tambe a lo largu di e kosta
di karni di baka ku tabatin e sistema di preshon di zeta mas pariba di Boneiru.
den e avion aki. Tabata un di e motor, debí na un slan Hopi hende a mira kon e
di e susesonan importante a ku a kibra. El a skohe Bo- bultonan aki tabata binien-
kubri den su promé aña di neiru pa aterisá, komo ku do abou, sin sa kiko tabata
eksistensia. e isla aki tabata keda mas pasando. Tin hende ku te
Tabata dia 10 di yanüari serka na e momentu ei. asta a kue òf trata na kue
1977, pues no mashá tempu Ta interesante pa men- bòndu di karni i fruta bai
despues ku a pone e termi- shoná ku Castro aki tabatin kas kuné, pa asina sigurá
nal aktual di Aeropuerto hopi suerte, konsiderando kuminda pa un par di dia.
Flamingo den uso. Algu ku e aparato di komuni- Un señora den be-
promé ku 9’or di mainta kashon di avion (VHF) di sindario di Rincon a konta: polisial Eithel Ammerlaan registrá HK-1283. Tur dos
Aeropuerto Flamingo a aeropuerto tabata dañá i ta- “M’a mira e avion tabata i Daniel Straker, huntu ku okupante, kapitan i ko-pilo-
risibí yamada di un avion bata nèt na momentu ku a biniendo na un altura hopi brandweermeester Pietersz, to, a pèrdè nan bida. Nunka
ku tabata den problema. E kaba drech’é e mainta ei ku abou for di pabou, mién- pero no tabata nesesario pa a logra lokalisá e avion,
avion aki tabata pasando e yamada a drenta. E tempu tras ku bultonan tabata bini nan a drenta akshon. ku tabata den un biahe pa
riba Boneiru prosedente ei ainda e toren di kontròl abou. Na promé instante mi Despues ku e avion a Aruba.
di Baranquilla, Colombia, di aeropuerto no tabata den a spanta masha tantu mes, aterisá, dos djip a tou e
ku destino e isla di Gua- uso. pero despues m’a bai mira aparato i pon’é dilanti di ALM
deloupe. Tabata trata di un ta kiko e bultonan aki ta- e terminal bieu di aero- ALM tambe, siendo un
avion tipo Curtis 46 di e Yobida di karni bata. M’a ripará ku tabata puerto. Kapitan Castro a kompania ku su avionnan
kompania Aerosucre di Co- Komo ku pa hasi un at- karni i mesora a avisá po- pasa derechitu bai e bar na tabata bula diariamente pa
lombia. erisahe di emergensia e avi- lis.” di aeropuerto, na unda el a Boneiru, tambe a yega di
Segun kapitan di e avi- on, registrá HK-1322, ta- Polis i duaneronan pidi un wiski dòbel pa baha pasa den algun problema
on, na momentu ku el a bata muchu pisá, e kapitan sinembargo tambe a mo- spantu. chikitu. Na aña 1978 na dos
komuniká ku Aeropuerto a opta pa deshasí di parti di bilisá. Di parti reshèrshi E kompania Aerosucre, okashon un avion DC-9 di
Flamingo, e motor drechi e karga ku tabatin na bor- por a nota presensia di e spesialisá den transporte ALM a kita for di e pista
di e avion tabatin problema do. Castro a dirigí e avion funshonarionan Koenraad di karga, no tabatin un bon aparentemente debí na mal
i e mester a realisá un ateri- den áreanan no-residensial i Fichi Bernabela, ku a in- reputashon. Den e periodo maniobra di e pilotonan.
sahe di emergensia na Bo- di Boneiru i e otro tripu- tervení, evitando asina ku di 1976 pa 2006 10 avion Djaweps atardi, 10 di
prinsipalmente e karninan di e kompania a aksidentá, novèmber 1978, pa ma-
lo a haña un destino robes. hopi bia ku resultado fatal soménos mitar di dos, un
A hiba e bultonan di karni pa loke ta trata e tripulan- avion DC-9 di e kompa-
Koel en Vrieshuis den zona tenan. nia nashonal di aviashon,
industrial. Dia 16 di sèptèmber ALM, a kita for di pista na
1976, apénas kuater luna Aeropuerto Flamingo.
Aterisahe promé ku e insidente na Di akuerdo ku
Mientrastantu pa dies Boneiru, un avion di e deklarashon di pasahero-
pasá di nuebe kapitan di e kompania a kai durante un nan ku tabata na bordo di
avion, Castro, a logra ater- buelo for di Barranquilla pa e avion aki, e avion lo a
isá e avion eksitosamente na Aruba. Aki tabata trata di aterisá normal, pero apa-
Aeropuerto Flamingo. E at- e mesun tipo di avion kua rentemente a bira muchu
erisahe a sosodé solamente hasi e aterisahe di emer- trempan. Resultado tabata
riba un motor. Brantspùit- gensia na Boneiru. E avion ku e wil dilanti di e aparato
nan tabata presente, bou di ku a kai tabata un Curtisss a baha for di pista.
direkshon di e mayornan C-46D-15-CU Commando,