Page 348 - 2019-færdig_Neat

7.10.2 Indtegning af rute

Hvis du ikke allerede har indtegnet din rute, skal du nu indtegne ruten på kortet.

Foruden selvfølgelig start og slut skal du sædvanligvis også have nogle checkpunkter

undervejs. Hvor mange afhænger af, hvor lang ruten er, og hvor tryg du føler dig ved
at flyve og læse kort.

Tag allerede ved planlægningen hensyn til fx:

- Restriktionsområder

- Skydeområder mm

Du bør allerede ved planlægningen ændre ruten, hvis du mener, det kan blive

aktuelt, når du er på turen.

Tegn din rute ind på kortet. Studér kortet omkring tracket omhyggeligt.

Det vil ofte være tilrådeligt at have check-point undervejs, således at man kan
kontrollere både kurs og tid for evt. at foretage nødvendig korrektion.

Et check-point kan med fordel vælges som et genkendeligt punkt på kortet.

Det kan fx være:

- en kystlinje

- en jernbane
- en sø

Da det er vigtigt at kunne finde rundt i luftrummet, er det af stor vigtighed dels at

vælge check-points nok, dels at de er genkendelige.
At ”læse” kort under flyvning er en træningssag, og efterhånden kan du måske klare

dig med et mindre antal check-points, men vær altid på den sikre side.

Resten af kapitlet gennemgås en flyvetur fra Herning over Billund og Århus og

tilbage til Herning.

Tilbage til indholdsfortegnelse

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 348