Page 352 - 2019-færdig_Neat
P. 352

Så er vores målinger ført ind i driftsflyveplanen. Flyvehøjden er bestemt ud
            fra de meteorologiske oplysninger.

            De 2300 motoromdrejninger er vores normale rejseindstilling.



            Før vi kan komme videre, skal vi finde TAS i den valgte flyvehøjde.

            I manualen for C172 OY-CTZ finder vi et skema med flyets præstationsdata.



            Vi kan se, at vi skal flyve med en

            TAS på ca 100.

            Vores flyvehøjde 2000 fod
            står i kolonnen ”Pressure

            Altitude”.


            Vi skal ned til 2300 Rpm, hvor der er sat

            en rød streg.


             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019          352
   347   348   349   350   351   352   353   354   355   356   357