Page 434 - 2019-færdig_Neat

et par røde trekanter. Vi kalder det en ”headingbug”.

Det er muligt at flytte denne hele vejen rundt ved at dreje på den sorte knap nederst

til højre, hvorpå der står HDG.

Er der tilstrækkelig vakuum på systemet, er kusgyroen et stabilt og driftsikkert

navigations- hjælpemiddel.

8.10.11 Magnetkompas

Magnetkompassets funktion er at vise flyets heading i forhold til retningen mod

magnetnord (MN). Magnetkompasset er et unikt instrument. Uafhængig af strøm og

vakuum. Den eneste energi der er nødvendig, er jordens magnetisme. Det er et

meget følsomt instrument, og et fly kan være en urolig platform, men kompasset er
uundværligt.

Instrumenthuset er fyldt med væske, der ved temperaturændringer ændrer

volumen. Grunden til at man har væske i kompasset et flere fx dæmper

magneternes bevægelse, smører og hindrer korrosion. Til venstre bag i kompasset er

anbragt en kompensator, som kan trykkes sammen ved overtryk i instrumenthuset.

Til højre en principskitse og herunder

et eksempel på selve instrumentet.

Man benævner ofte magnetkompasset ”spritkompas”. Det er dog ikke sprit, der er i
flyets kompas, men syrefri paraffin.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 434