Page 844 - PPL-2025-9fag
P. 844
Navigation
9.7.3 Retning og vind
9.7.3.1 Track og True Track (TT)
Som tidligere omtalt måles retningen fra ét punkt til et andet som en vinkel målt
højre om fra den meridian, der angiver sand nord (TN - true nord) til retningen.
Den rute vi indtegner på kortet, kaldes vores track.
Den retning (vinkel), vi herved kommer frem til, kaldes for true track (TT).
9.7.3.2 Drift
I vindtrekanten fremkommer en vinkel mellem heading og track, som, fra
heading til track, kaldes for drift. Den angives med fortegn.
- Ligger track ligger til højre for heading-linien, har vi højre drift, og vinklen
er positiv dvs +. I dette tilfælde skubber vinden flyet til højre, og vi må
kompensere ved at dreje flyet mod venstre.
- Ligger track til venstre for heading, har vi venstre drift, og vinklen er
negativ(-).
9.7.3.3 Vindkorrektionsvinklen (WCA)
Fra track til heading kaldes vinklen for vindkorrektionsvinklen (WCA). Den har
samme størrelse som driften men modsat fortegn.
Det betyder altså, at hvis du kompenserer for sidevind til højre er WCA positiv,
og du styrer mod et højere gradtal.
Modsat når vi skal korrigere til venstre.
9.7.3.4 Vindkomponenten (WC)
Forskellen mellem GS og TAS kaldes for vindkomponenten (WC).
- Er GS større end TAS – du har medvind – er WC positiv,
- WC er negativ i modvind, da GS her er mindre end TAS.
844
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025