Page 848 - PPL-2025-9fag
P. 848
Navigation
9.7.5.2 TAS og GS
Nu skal vi finde GS. Det gør vi ved at måle længden af linjen fra EKSD og hen til
den røde bue.
Som du kan se, er GS på
TT linjen målt til 89 Kt.
9.7.5.3 TH og WCA
For at finde TH skal vi
først finde WCA.
Med vinkelmåleren måles WCA til 10° (benævnes ÷ 10°, når det er til venstre i
forhold til TT).
Det giver os en TH på 254° ÷ 10° = 244°.
9.7.5.4 MH, CH, deviation og variation
Nu mangler vi kun at regne magnetisk (MH) og kompas headings (CH) ud.
I flyet ses deviationen på den retning, vi bevæger os i.
Her er den ÷4° (det samme som 4° W).
Variationen, har vi som tidligere, sat til 2°E.
På figuren her er vist
sammenhængen mellem track og
heading for ruten fra EKHG → EKSD.
Når man først har fået placeret de 3
forskellige Nord-referencer, er det jo
let at overskue opgaven.
848
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
